一建公路： 平行作业法的主要特点是什么？:平行作业法的主要特点：1. 充分利用了工作面进行施工，2. 每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，材料供应特别集中，所需作业班组很多，影响资源供应的组织工作；3. 如果各工作面之间需共用某种资源时，施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大；4. 不强调分工协作，各作业单位都是间歇作业，此点与顺序作业法相同。这种方法的实质是用增加资源的方法来达到缩短（总）工期的目的。

一建公路： 流水作业法的主要特点是什么？:流水作业法的主要特点：1. 必须按工艺专业化原则成立专业作业队（班组），实现专业化生产，有利于提高劳动生产率，保证工程质量；2. 专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接；3. 尽可能利用工作面进行施工，工期比较短；4. 每天投入的资源量较为均衡，有利于资源供应的组织工作；5. 需要较强的组织管理能力。这种方法可以科学地利用工作面，实现不同专业作业队之间的平行施工。

一建市政：什么是一联、一跨、一孔、一片？:一建市政：什么是一联、一跨、一孔、一片？桥梁有个附属结构叫做伸缩缝，那么两相邻伸缩缝之间的桥梁就是一联。两相邻桥墩之间的桥梁就叫做一跨，一联则包含了两跨及两跨以上，而往往特大桥又包括很了多联，所以只有连续梁才存在几跨一联的说法。联是针对连续梁桥来说的。那么“孔、片”则是对于预制梁数量的单位。比如一跨梁可能包含着多孔（片）梁。