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隧道为狭长建筑，其防火分区按照功能分区划分。隧道内地下设备用房的每个防火分区的 最大允许面积不应大于 1500 旷，防火分区间应采用防火墙和甲级防火门进行分隔。隧道内的 变电站、管廊、专用疏散通道、通风机房及其他辅助用房等，应采用耐火极限不低于 2.00 h 的 防火隔墙和乙级防火门等分隔措施与车行隧道分隔。

 (一)防火分隔构件 隧道内的水平防火分区应采用防火墙进行分隔，用于人员安全疏散的附属构筑物与隧道连 通处宜设置前室或过渡通道，其开口部位应采用甲级平开防火门，用于车辆疏散的辅助通道、 横向联络道与隧道连接处应采用耐火极限不低于 3.00 h 的防火卷帘进行分隔。

 (二)管沟分隔 隧道内的通风、排烟、电缆、排水等管道、管沟等需要采取防火分隔措施进行分隔。 当通风、排烟管道穿越防火分区时，应在防火构件的两侧设置防火阀和排烟防火阀。 隧道行车道旁的电缆沟，其侧沿应采用不渗透液体的结构，电缆沟顶部应高于路面，且不 应小于 200mm。 当电缆沟跨越防火分区时，应在穿越处采用耐火极限不低于 1.00 h 的不燃烧材 料进行防火封堵。

 (三)辅助用房防火分隔 辅助用房应靠近隧道出入口或疏散通道、疏散联络道等设置。辅助用房之间应采用耐火极 限不低于 2.00 h 的防火隔墙分隔，隔墙上应设置能自行关闭的甲级防火门 。 辅助用房应设置相 应的火灾报警和灭火设施。有人员的房间应设置通风和防烟排烟系统。 为隧道供电的柴油发电机房，除满足上述要求外，还应设置储油间，其总储量不应超过 1 m3 ，储油间应采用防火墙和能自行关闭的甲级防火门与发电机房和其他部位分隔开，储油 间的电气设施必须采用相应的防爆型电器。