一建机电： 施工质量管理制定的预控措施是什么？：一建机电：施工质量管理制定的预控措施是什么？（1）检查焊接人员的合格项目；建立焊接指令卡，明确焊工可以施焊的部位、材质和焊接方法；（2）施焊前进行焊接工艺评定，编制焊接工艺卡并进行交底；（3）检查焊材质量，控制焊材发放，防止材料错用；对焊材进行烘干，配备焊条保温桶；（4）检查设备完好情况；（5）焊前预热，焊后进行缓冷或热处理；（6）控制焊接电流、电压。

施工现场临时设施的安全卫生要求与安全管理是什么？：施工现场临时设施的安全卫生要求与安全管理是什么？建筑施工企业应当在施工现场采取维护安全、防范危险、预防火灾等措施；建筑施工企业应当采取安全防护措施。（一）施工现场临时设施的安全卫生要求（17、12单），施工现场临时搭建的建筑物应当符合安全使用要求。施工现场使用的装配式活动房屋应当具有产品合格证，（二）危险作业的施工现场安全管理，应当安排专门人员进行现场安全管理。

施工单位安全生产费用的提取和使用管理如何实施？：施工单位安全生产费用的提取和使用管理如何实施？施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用，安全费用优先用于满足安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构以及行业主管部门对企业安全生产提出的整改措施或者达到安全生产标准所需的支出。（一）施工单位安全生产费用的提取和使用管理（18单）：预付安全防护、文明施工措施项目费用。

建设工程施工成本管理的措施有哪些？：建设工程施工成本管理的措施有哪些？应当从多方面采取措施实施管理，通常可以将这些措施归纳为组织措施、技术措施、经济措施和合同措施。施工方法、施工技术、施工方案、调整设计等；（5）管理措施：管理的思想、方法、手段、施工管理、合同管理、风险管理、承发包模式、物资采购模式、网络计划技术、信息技术。A.加强施工任务单的管理。B.编制施工成本工作计划，D.确定最合适的施工机械方案

一建市政：施工预拱度是什么？：一建市政：施工预拱度是什么？1. 支架和拱架拆除后上部构造本身及活载12所产生的挠度；2. 支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩；3. 支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩；4. 支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；5. 由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度；6. 承受推力的墩台，由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。

一建市政：建筑防雷与接地施工技术要求是什么？：1. 接地装置的搭接要求，（1）扁钢与扁钢搭接不应小于扁钢宽度的2倍。（2）圆钢与角钢搭接不应小于圆钢直径的6倍。（3）圆钢与扁钢搭接不应小于圆钢直径的6倍。（4）扁钢与钢管、扁钢与角钢焊接，可采用降阻剂、换土和接地模块来降低接地电阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架应间距均匀。支架间距应符合规范的规定。4. 接闪带或接闪网在过建筑物变形缝处的跨接应有补偿措施。

一建市政：横缝设置与施工是什么？：横缝设置与施工是什么？1. 每天摊铺结束或摊铺中断施工时，应设置横向施工缝，横向施工缝在缩缝处采用设传力杆平缝型。施工缝应采用设拉杆的企口缝型。2. 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。3. 在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。4. 缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置法。

一建市政：公路工程施工现场主要临时工程管理是什么？：不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场，4. 进场前组织相关人员按照施工、安全和环保的要求进行现场查勘。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时，在路基一侧设置预制场，必要时可在路基两侧制梁。在其他地方设置预制场困难时，可将预制场设在路基上。但此类预制场严重影响引道路基的施工，布置时首先要留足桥头架桥机的拼装场地，现场没有预制场地。

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

一建市政：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？（一）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441——86）事故分20类：4. 起重伤害；18. 其它爆炸；20. 其它伤害。（二）根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：1. 特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，或者1亿元以上直接经济损失的事故；3. 较大事故。

一建市政：高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估是什么？：高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估是什么？高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，1. 总体风险评估。以高速公路全线的路堑工程整体为评估对象，总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据。2. 专项风险评估。将风险等级达到高度风险（Ⅲ级）及以上的路堑段作为评估单元，以施工作业活动为评估对象。

一建市政：高处作业安全防护措施是什么？：高处作业安全防护措施是什么？1. 临空边缘应设高度不低于1.2m的防护栏杆。安全网搭设外侧比内侧高0.5m，禁止站在不牢固的物件（如箱子、铁桶、砖堆等物）上进行工作。4. 上下脚手架、攀登高层构筑物，不得骑坐在脚手架栏杆、躺在脚手板上或安全网内休息，不得站在栏杆外的探头板上工作和凭借栏杆起吊物件。6. 高处作业周围的沟道、孔洞井口等，应用固定盖板盖牢或设围栏。禁止从事高处作业。