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盾构法施工的地铁区间隧道结构是怎样的?

帮考网校2020-07-08 09:11:12
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盾构法施工的地铁区间隧道结构一般由以下部分组成:

1.衬砌:衬砌是地铁隧道内部的保护层,一般采用混凝土或钢筋混凝土结构,可以防止地下水渗透和土体塌方。

2.隧道壳体:隧道壳体是盾构机直接掘进的部分,一般由钢筋混凝土或预制混凝土构成,具有良好的承载能力和抗震性能。

3.隧道顶板:隧道顶板是隧道的顶部结构,一般由混凝土或钢筋混凝土构成,可以承受地面压力和车辆荷载。

4.隧道基础:隧道基础是隧道的承载结构,一般由混凝土或钢筋混凝土构成,可以承受地下水压力和地面荷载。

5.排水系统:排水系统是隧道内部的水利工程,用于排除地下水和雨水,保持隧道内部的干燥。

总的来说,盾构法施工的地铁区间隧道结构是由多个部分组成的复杂结构,需要精确的设计和施工,以确保隧道的安全和稳定。
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