和如今多数大学生一样，我的就职旅程充满了坎坷。当初大学里学的汽车维修，本来就是个民办的学校今后就业更是难上加难，于是为了自己今后的出路我开始向汽车销售方向发展，开始忙着考证、实习、找工作，整个大四一年的时间分别在2家4S店里给人打工。苦货累活全是我们这些实习生干！根本不给我们接触客户的机会，想要得到锻炼我只能另寻他路，后来我在开心网上遇到了一个同样在4S店实习的一个朋友。
他是丰田4S的一名实习生，虽然在那干的时间不长但是却学到了挺多东西，丰田对于人力资源的管理方法非常科学，相比其他4S店，这里很适合我们这些刚刚从学校走出来的人。他还告诉我他们店是广丰的直营店，所有的销售人员都是从厂家的精英团队里挑选出来的，他们的经理，以前是广丰老总的助理。听他说的这些话我感到惭愧。为什么我就没有像他这么幸运呢？北京啊北京，你就这么忍心抛弃我了吗？
功夫不负有心人。两个月后，我接到了那位朋友的电话，他说下周就不在那里干了。原因是父母托人在家里帮他找好了稳定的工作让他马上回去。于是他问我想不想去那里试试，听到这样的消息我怎么能不兴奋？当即做下决定明天让他陪我一起去面试。这面试的过程就不必透露了，一周以后我就站在了全球销量排名第二的丰田4S店展厅，这家店的名字叫——长京行。文雅但不够响亮，呵呵！这不是我关心的，我真正希望得到的是老板对我的重用。
在长京行，我首先要做的是维修接待，这是每个实习生第一天上班必须要做的事情，与我之前所在的一些4S店大大不同。和我关系不错的李哥告诉我，服务是4S店的核心，而我们为车主服务最多的便是维修保养，所以你必须要先从这开始学习怎么同客户沟通，也可以掌握很多关于汽车的知识，这对于你将来做销售是很有帮助的。
就这样，我在维修区的门口苦苦的站了一个月，对凯美瑞、雅力士、汉兰达等车型有了很多的了解。看来这个岗位还真能学到不少东西。某天，我跟负责维修的段师傅闲聊，我问他“咱们店的配件全是原厂的吗？客户问了好多次，我都说是，可是我不知道到底是不是原厂的正品配件。”段师傅白了我一眼。“你小子不知道咱们这是厂家直营店啊？厂家经常派人下来“光顾”咱们店，如果被查出来，谁的饭碗都不好保！谁敢在这上面做手脚啊？你是不是去其他店遇到过拿副件冒充原厂件糊弄客户的？在咱们这，压根就没人敢这么做，我在这干两年了，再说了经理不会因为千八百块钱把店的声誉给毁了。”
的确，我在以前的那家北京的大众4S店（店名就不在这说了，怕人家报复）遇到过多次将副厂配件冒充原厂零件卖给客户的情况，大多数车主都被蒙骗过关。而副厂零件的价格大概只有原厂的3分之一左右。这其中的利润就可想而知了。还好我在长京行没有遇到过此类的事情。在我当维修接待的过程中遇到过一位非长京行的车主（不是为我们店做广告）来做保养，他跟我说在北京绕了4家4S店，中间的差价最多的能达到一倍。来这做保养还是通过朋友介绍的价格也是最合理的。
这里我还要再爆一个内幕，关于工时费。很多车主认为只看见修理工人在工作，以为工时费就是人工费，其实一些4S店为修车所付出的仓储、管理和维修工维修费用，都已经被算进工时费里，车主都得照单全付。还是以我以前去过的一家店为例，他们将车修好后故意拖延时间晚交车，而车主又不会一直盯在那看趁这个机会他们就会故意拖延维修时间赚取更多的工时。而在我们这里，完全杜绝了此类事件的发生。因为丰田的服务系统非常到位，车主在休息室里就能看到来自维修车间的全部画面。每一个细节都能够通过显示屏放大。这也是丰田成功的原因之一，服务到位，非常人性化。
好了今天先把这个月的大概情况跟大家分享一下。下个月开始经理让我试着做销售顾问，算是一个提升了吧。今后要努力了，还剩下两个月试用期，争取转正！