盾构法施工适用的条件有哪些？

盾构法是暗挖法施工中的一种全机械化施工方法。它是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。

（1）适用地层范围：除硬岩外的相对均质的地质条件。应该注意的是，广州等地区已经有采用复合盾构施工软硬不均地层的成功经验。

（2）隧道埋深：隧道应有足够的埋深，覆土深度不宜小于1D（洞径）。采用压气施工法和泥水加压盾构时，隧道覆土太浅，有冒顶的可能性；覆土最大也有限制，取决于盾构对地下水的抵御能力和衬砌的防水性能。

（3）地下水防治：采用密闭式盾构时，除了始发和接收区以及开仓换刀时需要之外， 一般不需要辅助施工法。

（4）截面形状：标准形状为圆形。也可采用异形截面。

（5）截面大小：除地铁盾构常用的Φ6~Φ7m左右的直径外，在上海地铁和北京地铁有分别应用直径Φ11.58m和Φ10.22m盾构同时建造地铁上、下行线的实例。目前，国内在软土地层中Φ15m级超大直径泥水平衡盾构施工技术已比较成熟。

（6）急转弯施工：有曲线半径/盾构外径之比为3~5的施工实例。

（7）对环境的影响：接近既有建（构）筑物施工时，有时需要辅助措施；除工作井部分外，对道路交通影响较小；振动、噪声一般限制在工作井洞口附近，可用隔音墙防护。