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请问现在报关数量可以比报检数量少吗?报检先做,实际装箱数字比报检少,提单能否显示实际实际数量,谢谢 请问现在报关数量可以比报检数量少吗?报检先做,实际装箱数字比报检少,提单能否显示实际实际数量,谢谢
请问现在报关数量可以比报检数量少吗?报检先做,实际装箱数字比报检少,提单能否显示实际实际数量,谢谢
caluoyan1回答 · 6157人浏览
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chaicanshao 新兵答主 07-09 TA获得超过2618个赞
你这个问题争对的范围太广,在外贸中不同的角色所需填写的单据不同,我只能按大概shipper的角度稍微罗列下
1订舱:出口货物明细单(托书BOOKING)-------(货代订好舱之后会发你进仓单,这个你不需要你填)
当然在订舱之前,你肯定要先做外贸合同,或者内贸合同(当然这个还涉及到代理出口和工厂之间的问题,真正的外贸流程一般像增值税发票等都是可以到出货之后开票的,合同也可以后补,所以不赘述了)
2做箱:整箱的话有车子会去仓库拖货,需要仓库的人填写一个装箱单作为凭证,保函做箱的毛件体,还需要码单,重量单等货物描述的单据
3报检,报检的话需要提供货物的箱单,发票,报关单,还有报检委托书(报检数量要大于报关数量,另外有段时间要求报关报检数量完全一致,这些都要随时应对政策
4报关:报关用的箱单,发票,报关单,申报要素等。出口到美国的需要填写AMS等单据。空运还需要填安检清单(这个由你的报关公司帮你填写)
如果是需要其他出口许可的,还需要先办理各种许可证。
5提单:出运之后确认提单。提单分海单和货代单。由货运代理公司出具装载清单。
需分别填写的内容,你可以搜一些模板看看就知道了,不赘述。概括的不太全面,请相互补充

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