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2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理第一章 公路工程施工技术5道练习题,附答案解析,供您备考练习。
1、采用辅助坑道排水时应符合的要求有( )。【多选题】
A.坑道应和正洞平行或接近平行
B.坑道应和正洞斜交
C.坑道底标高应低于正洞底标高
D.坑道应超前正洞10~20m
E.坑道应超前正洞5m左右
正确答案:A、C、D
答案解析:采用辅助坑道排水时应符合的要求:1. 坑道应与正洞平行或接近平行。 2. 坑道底标高应低于正洞底标高。3. 坑道应超前正洞10~20m,至少应超前1~2个循环进尺。
2、下列关于供配电、照明系统说法错误的是( )。【单选题】
A.为保证监控、收费、通信、应急照明等一级负荷用电,公路变配电所应采用独立的两路 10kV 电源同时供电或一主一备单母线分段运行的供电方式
B.当只有一路地方 10kV 电源时,宜再配备具有自启动、自保护、自停机、编程方便的柴油发电机组作为低压备用电源
C.照明系统按照明种类可以分一般照明和局部照明
D.公路电力供电一般选用地方电网 10kV 可靠电源
正确答案:C
答案解析:本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。照明方式可以分为一般照明、局部照明和混合照明;照明种类可以为分正常照明和应急照明。所以选项 C 错误。
3、预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以( )进行校核。【单选题】
A.内缩量
B.伸长值
C.应力值
D.变形率
正确答案:B
答案解析:预应力混凝土的预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核。
4、下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有( )。【多选题】
A.集料级配差,混凝土和易性差
B.导管埋深过大,管口混凝土已凝固
C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间
D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小
E.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋
正确答案:A、B、C、D
答案解析:本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。导致钻孔灌注桩断桩的原因有:(1)骨料级配差, 混凝土和易性差而造成离析卡管;混凝土坍落度小;石料粒径过大,导管直径较小(导管内径一般为20~35cm),在混凝土灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,中断施工,形成断桩。(2)由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩。(3)在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中,形成断桩。(4)提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩。(6)导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,灌注中断造成断桩。(7)由于其他意外原因(如机械故障、停电、塌孔、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断间歇时间过长超过混凝土初凝时间,致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破,从而形成断桩。
5、普通水泥混凝土路面最大板长不宜大于( )。【单选题】
A.4.5m
B.5m
C.6m
D.8m
正确答案:C
答案解析:普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缝。不得不调整板长时,最大板长不宜大于6m;最小板长不宜小于板宽。
一级建造师要点:油断路器着火原因是什么?:一级建造师要点:油断路器着火原因是什么?油断路器着火可能是以下原因造成的:(1)油断路器外部套管污秽受潮,而造成对地闪络或相间闪络及油断路器内部闪络。(2)油断路器分闸时动作缓慢或遮断容量不足。(3)油断路器内油面上的缓冲空间不足。(4)引在切断强大的电流发生电弧时会形成强大的压力,使油喷出。
一级建造师要点:变更程序是什么?:变更程序:可能发生变更约定情形的,监理人可向承包人发出变更意向书。(2)变更意向书应说明变更的具体内容和发包人对变更的时间要求,(3)变更意向书应要求承包人提交包括拟实施变更工作的计划、措施和完工时间等内容的实施方案。(4)发包人同意承包人根据变更意向书要求提交的变更实施方案的,可向监理人提出书面变更建议。变更建议应阐明要求变更的依据,确认存在变更的。
一建公路: 公路工程项目进度检查应包括什么?:一建公路:公路工程项目进度检查应包括什么?公路工程项目进度检查应包括下列内容:(1)工作量的完成情况。(2)工作时间的执行情况。(3)资源使用及进度的互配情况。(4)上次检查提出问题的处理情况。
2020-05-30
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