2021年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、造成隧道衬砌裂缝的主要原因有（ ）。【多选题】

A.围岩压力不均

B.衬砌背后局部空洞

C.衬砌厚度严重不足

D.衬砌表面蜂窝麻面

E.衬砌模板凹凸不平

正确答案:A、B、C

答案解析:隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。

2、路堤试验路段施工总结的内容包括（ ）。【多选题】

A.过程工艺控制

B.安全保证措施

C.环保措施

D.质量控制标准

E.对初步设计文件的修改建议

正确答案:A、B、C、D

答案解析:路堤试验路段施工总结宜包括下列内容：（1）填料试验、检测报告等。（2）压实工艺主要参数。（3）过程工艺控制方法。（4）质量控制标准。（5）施工组织方案及工艺的优化。（6）原始记录、过程记录。（7）对施工图的修改建议等。（8）安全保障措施。（9）环保措施。

3、关于桥梁挖孔桩基础施工的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.施工现场应配备气体浓度检测仪器

B.孔深超过15m时作业人员在孔内连续作业不得超过2h

C.孔深超过15m时作业人员应利用电动卷扬机上下桩孔

D.进入桩孔施工前应先通风10min以上

E.岩溶地区和采空区不宜采用人工挖孔施工

正确答案:A、B、E

答案解析:选项C，作业人员不得利用卷扬机上下桩孔。选项D，施工现场应配备气体浓度检测仪器，进入桩孔前应先通风15min以上。

4、在中性点直接接地的低压配电系统中，宜采用（ ）。【单选题】

A.AG

B.PE

C.TN

D.PL

正确答案:C

答案解析:低压配电系统接地的形式一般分为：TN-S系统、TN-C系统、TN-C-S系统、TT系统和IT系统。

5、关于隧道开挖光面爆破要求的说法，错误的是（ ）。【单选题】

A.开挖轮廓成型规则，岩面平整

B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显爆破裂缝

C.爆破后围岩壁上无危石

D.粒径适中，有利于洞渣运输

正确答案:D

答案解析:光面爆破是指爆破后断面轮廓整齐，超挖和欠挖符合规定要求的爆破，其主要标准是：①开挖轮廓成型规则，岩面平整；②岩面上保存50%以上孔痕，且无明显的爆破裂缝；③爆破后围岩壁上无危石。

6、ETC入口车道的配置设备主要有（ ）。【多选题】

A.车控器

B.OBU（车载单元）

C.RSU（路侧单元）

D.自动栏杆

E.车辆检测器

正确答案:A、C、D、E

答案解析:ETC车道分为入口车道和出口车道。入口车道和出口车道配置的设备基本一致，主要由车道控制器、RSU（路侧单元）、自动栏杆、报警设备、信息显示屏、雨棚信号灯、车道信号灯、车辆检测器及车道摄像机等组成。

7、关于蒸发池设置的说法，错误的是（ ）。【单选题】

A.池底宜设置0.5%横坡

B.底面与侧面应采取防渗措施

C.蒸发池应紧邻路基设置

D.四周应采用隔离栅进行围护

正确答案:C

答案解析:选项C，正确的说法应为“蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求”。

8、关于施工段落的划分，错误的是（ ）。【单选题】

A.各段落之间工程量基本平衡

B.尽可能化整为零

C.避免造成段落之间的施工干扰

D.保持构造物的完整性

正确答案:B

答案解析:选项B，正确的说法应为“工程性质相同的地段（如石方、软土段）或施工复杂难度较大而施工技术相同的地段尽可能避免化整为零，以免既影响效率，也影响质量。”

9、按矿料级配分类，OGFC路面结构属于（ ）。【单选题】

A.开级配沥青混合料

B.半开级配沥青混合料

C.密级配沥青混合料

D.间断级配沥青混合料

正确答案:A

答案解析:开级配沥青混合料的代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。

10、现场冷再生中关键技术包括（ ）。【多选题】

A.添加的胶粘剂与旧混合料的均匀拌和技术

B.旧沥青混合料的环保弃置技术

C.旧沥青混合料的铣刨、破碎技术

D.胶粘剂配比性能

E.旧沥青混合料的经济运输技术

正确答案:A、C、D

答案解析:现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌合技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。