2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、公路工程进度计划的主要形式中，既能反应各分部（项）工程的进度，又能反应工程总体进度的是（ ）。【单选题】

A.时标网络图

B.“S”曲线和横道图结合的公路工程进度表

C.单代号搭接网络图

D.“S”曲线

正确答案:B

答案解析:在公路工程中，常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为“公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。

2、根据《公路工程标准施工招标文件》（2009版），工程量清单计日工明细表中所列工程数量为（ ）。【单选题】

A.招标方估计的工程量

B.招标设计图纸所列工程量

C.投标方估计的工程量

D.实际完成工程量

正确答案:A

答案解析:计日工也称散工或点工，指在工程实施过程中，业主可能有一些临时性的或新增加的项目，而且这种临时的新增项目的工程量在招投标阶段很难估计，希望通过招投标阶段事先定价，避免开工后可能发生时出现的争端，故需要以计日工明细表的方法在工程量清单中予以明确。由此可见工程量清单计日工明细表中所列工程数量为招标方估计的工程量。

3、招投标中，应作为废标处理的情况有（ ）。 【多选题】

A.投标文件未加盖投标人公章

B.投标文件字迹潦草，无法辨认

C.投标人对同标段提交两份以上内容不同的投标文件，但书面声明了其中一份有效

D.投标人承诺的施工期超过招标文件规定的期限

E.投标人未按招标文件要求提交投标保证金

正确答案:A、B、D、E

答案解析:属于下列情况之一的，应当作为废标处理：（1）投标文件未经法定代表人或者其授权代理人签字，或者未加盖投标人公章；（2）投标文件字迹潦草、模糊，无法辨认；（3）投标人对同一标段提交两份以上内容不同的投标文件，未书面声明其中哪一份有效；（4）投标人在招标文件未要求选择性报价时，对同一个标段，有两个或两个以上的报价；（5）投标人承诺的施工工期超过招标文件规定的期限或者对合同的重要条款有保留；（6）投标人未按招标文件要求提交投标保证金；（7）投标文件不符合招标文件实质性要求的其他情形。

4、根据《公路工程标准施工招标文件》，一般不单独计量支付的项目有（ ）。 【多选题】

A.桥梁橡胶支座

B.模板

C.脚手架

D.水泥混凝土拌和站安拆

E.定位钢筋

正确答案:B、C

答案解析:全部必需的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料，应包括在其他支付细目中，不单独计量。

5、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（ ）。 【多选题】

A.采用塑性指数较高的土

B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量

C.在保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能增加水泥用量

D.一次成型，尽可能采用快凝水泥

E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大

正确答案:B、E

答案解析:水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法如下：（1）改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。（2）控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。（3）在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。（4）一次成型，尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。 养护结束后应及时铺筑下封层。 （5）设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。

6、按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（ ）。 【单选题】

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

正确答案:B

答案解析:开级配沥青混合料是矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高粘度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。 代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。 AM为半开级配沥青混合料。 AC为密级配沥青混凝土混合料。 SMA为间断级配沥青混凝土混合料。

7、关于泵送混凝土的说法，错误的是（ ）。 【单选题】

A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥

B.粗集料宜采用连续级配

C.应掺入泵送剂或减水剂

D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺含料

正确答案:D

答案解析:泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。

8、下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中，属于关键项目的有（ ）。 【多选题】

A.混凝土强度

B.塔柱底偏位

C.倾斜度

D.锚固点高程

E.孔道位置

正确答案:A、C、E

答案解析:塔柱的实测项目有：混凝土强度（△）、塔柱底偏位、倾斜度（△）、外轮廓尺寸、壁厚、锚固点高程、孔道位置（△）、预埋件位置。

9、导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（ ）。 【多选题】

A.压路机质量偏小

B.填料含水量过大

C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤

D.填土松铺厚度过大

E.压路机碾压速度过慢

正确答案:A、B、C、D

答案解析:局部出现“弹簧”现象，主要原因是:（1）压实遍数不合理。（2）压路机质量偏小。（3）填土松铺厚度过大。（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。（5）含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。（6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填。（8）填土颗粒过大，颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料。

10、关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是（ ）。 【单选题】

A.预制场进出口宜采用泥结碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣铺筑的路面

C.特大桥进出口便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面

正确答案:C

答案解析:在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌和站和预制场等大型作业区进出口便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。