您好！关于您提出的问题，我可以提供以下信息帮助您理解：

1. 重型车回车场的标准：
重型车辆通常需要有较大的转弯半径，这是由于它们的体积和重量导致的物理限制。一个标准的回车场边长为18米，这是为了确保车辆能在该空间内完成掉头操作。

2. 特种车的转弯半径：
特种车（如消防车、救护车等）由于其特殊的用途，可能在设计时考虑到更小的转弯半径以增加车辆的机动性。然而，这并不意味着它们可以在任意小的空间内完成转弯。

对于您提到的“特种车的转弯半径好像不够用”的问题，以下是详细解答：

- 首先，我们需要确认特种车的具体型号和其设计转弯半径。不同的特种车辆，其转弯半径会有所不同。
- 其次，通常车辆的最小转弯半径可以通过以下公式估算：R = L / (1 - cos(α))，其中 R 是转弯半径，L 是车辆轴距，α 是转向角。
- 如果特种车在设计时的转弯半径大于或等于回车场的实际可用空间，那么确实可能存在“不够用”的情况。

解决方法：
- 如果可能，尝试调整回车场的布局，为特种车提供更大的转弯空间。
- 在规划回车场时，应考虑到不同类型车辆可能的需求，并预留足够的空间。
- 如果空间确实有限，可以考虑仅允许特种车辆在必要时进入该区域，并采取其他辅助措施，如使用倒车雷达、额外指挥人员等，以确保安全。

最后，请您检查特种车辆的具体技术参数，并根据实际情况做出判断和调整。希望我的回答能够帮助到您！如有其他疑问，欢迎继续咨询。