一建机电工程：曳引式和强制式电梯的区别是什么？：一建机电工程：曳引式和强制式电梯的区别：1.驱动方式不同，曳引式电梯是靠曳引机驱动，强制式是靠卷筒驱动。2.安全可靠性不同，曳引驱动电梯安全可靠性高。3.提升高度不同，曳引式电梯允许提升的高度更大。

一建机电工程：什么是曳引式？：一建机电工程：什么是曳引式？曳引式电梯是电梯的一种，曳引机又称电梯主机，是电梯的动力设备，由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成，其功能是输送与传递动力使电梯运行。

一建机电工程：什么是信噪比？：一建机电工程：什么是信噪比？信噪比，又称为讯噪比，是指一个电子设备或者电子系统中信号与噪声的比例。这里的信号指的是来自设备外部需要通过这台设备进行处理的电子信号，噪声是指经过该设备后产生的原信号中并不存在的无规则的额外信号（或信息），并且该种信号并不随原信号的变化而变化。

一建机电工程：热处理的作用是什么？：一建机电工程：热处理的作用是什么？热处理的作用就是提高材料的机械性能、消除残余应力和改善金属的切削加工性。按照热处理不同的目的，热处理工艺可分为预备热处理和最终热处理两大类。

一建机电工程：热处理的目的是什么？：一建机电工程：热处理的目的是什么？热处理的目的是改善加工性能、消除内应力和为最终热处理准备良好的金相组织，比如因焊接造成金属结构的内力分布不均匀，会造成应力的集中，为了防止因后期的长时间的应力集中，通过加热，消除这些应力集中达到一个稳定状态的作用。

一建机电工程：连头碰死口是什么？：一建机电工程：连头碰死口，就是所有管道（一段范围内）只剩下最后一个接头焊接时，其他管道是无法转动焊接的，只能固定着来焊接，这样焊工在焊接朝下部分焊缝时是不容易焊接的。

一建机电工程：活焊口和碰死口是什么意思？：一建机电工程：活焊口和碰死口是什么意思？活焊口就是管道连接时可以把朝上面的部分焊接好后再转动两端的管子，让没焊接的部位转到朝上的面，这样焊工容易操作，也容易保证焊口的质量；碰死口就是管道位置固定着焊接，不能转动。

一建机电工程：隔缝焊接的目的是什么？：一建机电工程：隔缝焊接的目的是什么？隔缝焊接的目的是为了减少焊缝收缩的约束度，能让焊接部分焊缝的应力适当释放。

一建机电工程：分段退焊的目的是什么？：一建机电工程：分段退焊的目的是什么？分段退焊的目的是减少焊接变形。由于焊接时焊缝受热，焊后焊缝又恢复常温，在这个过程中由于热胀冷缩的原理，焊接后一般会产生变形，变形的量是和焊接的位置、焊接速度、焊缝热量变化的速度都有关系的。采取分段退焊的方法是在焊接时可以减少较长焊缝的持续加热时间（把焊缝分为了N段），从而避免温度过高引起变形，同时与焊接增长方向相反的焊接可以使焊件中残余应力相互抵消。

一建机电工程：弹簧支架的冷态值是什么意思？：一建机电工程：弹簧支架的冷态值是什么意思？冷态值指弹簧支架在冷态时承受的载荷取冷态时由管系分配给它的载荷，金属的一个性能是热胀冷缩，与之对应的的就是热态值。

一建机电工程：侧间隙和顶间隙是什么？：一建机电工程：侧间隙和顶间隙是什么？侧间隙就是轴颈与轴瓦两侧位置的间隙，顶间隙就是轴颈与轴瓦上部位置的间隙。

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩