一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

带你了解一下什么是旧路加铺沥青混合料面层工艺？：带你了解一下什么是旧路加铺沥青混合料面层工艺？无疑在旧路面上加铺沥青混合料面层是一种好的选择。①符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用，（1）旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层时。应对原有水泥混凝土路面进行处理、整平或补强：④对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净，D.旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青层时，对局部破损的原水泥混凝土路面应剔除。

沥青路面面层的使用指标包括哪些内容？：面层直接承受行车的作用。设置面层结构可以改善汽车的行驶条件，提高道路服务水平（包括舒适性和经济性），承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，路面必须满足设计年限的使用需要，平整的路表面可减小车轮对路面的冲击力，为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。城镇道路路面应具有不透水性。城市区域应尽量使用低噪声路面。以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。

沥青路面的基层性能主要指标有哪些？：基层是路面结构中的承重层，并把面层下传的应力扩散到路基。且为面层施工提供稳定而坚实的工作面，控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响。以防基层湿软后变形大，（1）应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。

沥青路面的路基性能主要指标是哪些？：路基应稳定、密实、均质，即路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。必然会改变原地层（土层或岩层）的受力状态，有可能由于填筑或开挖而引起不平衡。软土地层上填筑高路堤产生的填土附加荷载如超出了软土地基的承载力；在不稳定的地层上填筑或开挖路基会加剧滑坡或坍塌，必须保证路基在不利的环境（地质、水文或气候）条件下具有足够的整体稳定性。以发挥路基在道路结构中的强力承载作用，在自重和车辆荷载作用下会产性变形。

沥青路面面层有哪些类型？：一、热拌沥青混合料面层（HMA），热拌沥青混合料面层（HMA），沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）和大空隙开级配排水式沥青磨耗层（OGFC），二、温拌沥青混合料面层。与热拌沥青混合料的适用范围相同；冷拌沥青混合料适用于。沥青贯入式面层宜做城市次干路以下道路面层，主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。沥青表面处治面层的集料最大粒径与处治层厚度相匹配C.冷拌沥青混合料

如何来选择沥青路面的路基填料？：如何来选择沥青路面的路基填料？对沥青路面的路基填料的选择有如下方法：不适用做路基填料。宜提高路基顶面标高。应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。提高基面、选粗粒土、泥灰稳定、设沟排水-高粗稳沟）。（3）岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，厚度视路基顶面不平整程度而定，A.含水量不适宜直接压实的细粒士经处理后且检验合格可作为路基填料

沥青路面常见的基层材料有哪些？：沥青路面常见的基层材料有哪些？基层是路面结构中的承重层，各类基层结构性能、施工或排水要求不同，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。用混凝土、低标号混凝土、贫混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土等材料做的基层：用无机结合料稳定土类的材料铺筑一定厚度的基层：

沥青路面的路基可以分为哪些类型？：沥青路面的路基可以分为哪些类型？沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，也可采用刚性的水泥混凝土，路基根据材料和断面形式两个维度，路基分为土方路基、石方路基和特殊土路基。

沥青路面材料中再生剂有怎样的作用和技术要求？：沥青路面材料中再生剂有怎样的作用和技术要求？在已经老化的沥青中加入某种组分的低粘度油料再生剂或适当粘度的沥青材料，使调配后的再生沥青具有适合的粘度和所需的使用性质。用以改善结合料的物理化学性质而添加于沥青之中的材料或能改善已老化沥青的物理性能的碳氢化合物：（1）调节旧沥青的黏度，降低旧沥青黏度，以达到沥青混合料所需的黏度，重新溶解分散那些在老化后凝聚起来的沥青质，调节沥青胶体结构。

沥青路面再生材料的生产与应用包括哪些内容？：与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和，获得满足一定路用性能的再生沥青混合料，（1）再生沥青混合料配合比设计可采用普通热拌沥青混合料的设计方法。必须在旧料配合比、骨料级配、再生沥青性能等方面调配平衡。（2）再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的粘度、再生沥青的粘度、再生剂的粘度等因素：（3）再生沥青混合料中旧料含量。

沥青路面材料的再生有怎样的目的和意义？：沥青路面材料的再生有怎样的目的和意义？与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和，获得满足一定路用性能的再生沥青混合料，沥青路面材料的再生机理包括以下三点：（1）沥青路面材料在沥青混合料拌制、运输、施工和沥青路面使用过程中，反映沥青流变性质的复合流动度降低，沥青的老化削弱了沥青与骨料颗粒的粘结力，（2）沥青路面材料的再生，沥青的再生是沥青老化的逆过程。