一级建造师要点：安全经理有哪些作用？：安全经理的作用：（1）负责现场安全生产监督、检查等管理工作；（2）负责安全生产体系的宣贯及安全培训、教育；（3）负责制定和实施安全生产计划；（4）组织贯彻执行安全生产体系文件，解决安全生产体系运行中的重大问题；（5）定期主持召开安全生产工作会议，及时总结、布置安全生产的实施工作；（6）负责伤亡事故、财产损失及破坏环境事故的调查处理；（7）与业主的安全生产部门保持密切联系。

一建市政工程：什么是重力水？：一建市政工程：什么是重力水？重力水又称自由水，岩土中在重力作用下能自由运动的地下水。重力水是存在于地下水位以下的透水土层中的地下水，它是在重力或压力差作用下运动的自由水，对土粒有浮力作用。

一建市政工程：什么是预浸水法？：一建市政工程：什么是预浸水法？预浸水法是利用黄土浸水产生湿陷的特点，在施工前进行大面积浸水，使土体产生自重湿陷，达到消除深层黄土的湿陷的目的，再配合上部土层处理措施，来达到消除全部土层湿陷性的一种处理方法，该方法施工条件简单，处理效果好。

无粘结预应力施工的工艺流程是怎样的？：无粘结预应力是指在预应力构件中的预应力筋与混凝土没有粘结力，1.无粘结预应力筋技术要求：3.无粘结预应力筋布置安装，张拉段无粘结预应力筋长不超过50m；上下相邻两无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋。以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段（张拉段）数量。每段无粘结预应力筋的计算长度应考虑加入一个锚固肋宽度及两端张拉工作长度和锚具长度，（1）张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时。

预应力管道及预应力筋的安装应符合哪些要求？：预应力管道及预应力筋的安装应符合哪些要求？待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。1.预应力管道安装应符合下列要求：（1）管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。（2）金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，（4）管道安装就位后应立即通孔检查，浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋，（3）混凝土采用蒸汽养护时。

一建市政：横缝设置与施工是什么？：横缝设置与施工是什么？1. 每天摊铺结束或摊铺中断施工时，应设置横向施工缝，横向施工缝在缩缝处采用设传力杆平缝型。施工缝应采用设拉杆的企口缝型。2. 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。3. 在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。其他情况横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。4. 缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置法。

一建市政：公路建设市场信用信息管理办法是什么？：一建市政：公路建设市场信用信息管理办法是什么？1. 公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。2. 从业单位基本信息公布期限为长期。3. 表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年，信用评价信息公布期限为1年，期满后系统自动解除公布，转为系统档案信息。行政处罚期未满的不良行为信息将延长至行政处罚期满。

一建市政：公路工程主要机械设备的配置与组合是什么？：公路工程主要机械设备的配置与组合是什么？推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等；挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；选择的机械与设备主要有：5. 路面基层施工主要机械设备的配置：（1）基层材料的拌合设备，集中拌合（厂拌）采用成套的稳定土拌合设备；（2）摊铺平整机械；包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车：（4）压实设备；（5）清除设备和养护设备。

一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？：一建市政：公路工程项目进度管理原理是什么？施工进度计划实施的保证从内容上可概括为组织保证、技术保证、合同保证、资源与经济保证。从施工项目的参与方来分主要有承包人、监理人和发包人（，业主）；还有设计单位、分包人、供应商，在施工过程中。重点是落实承包人、监理人和发包人（业主）保证系统

一建市政：公路工程施工现场主要临时工程管理是什么？：不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场，4. 进场前组织相关人员按照施工、安全和环保的要求进行现场查勘。若确实存在用地困难等特殊情况需要将预制场设于主线征地范围内时，在路基一侧设置预制场，必要时可在路基两侧制梁。在其他地方设置预制场困难时，可将预制场设在路基上。但此类预制场严重影响引道路基的施工，布置时首先要留足桥头架桥机的拼装场地，现场没有预制场地。

一建市政：公路工程施工测量管理是什么？：一建市政：公路工程施工测量管理是什么？一、施工测量的三个阶段，施工测量工作分三个阶段。即开工准备阶段测量、施工阶段测量和竣工阶段测量，二、设计控制桩交接，监理单位参加。设计单位对施工单位进行现场交接桩工作，对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收。三、施工放样测量，施工放样测量是指在工序开始前进行定位测量、定位桩的护桩测量、施工放样及高程测量等工作。对影响施工的定位桩应设置外移桩

一建市政：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？：公路工程施工安全事故分类及等级是什么？（一）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441——86）事故分20类：4. 起重伤害；18. 其它爆炸；20. 其它伤害。（二）根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为以下等级：1. 特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，或者1亿元以上直接经济损失的事故；3. 较大事故。