暗挖法隧道施工是怎样的？

喷锚暗挖法指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。它是一种传统的施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。

基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂，木料耗用多。随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。

（一）开挖

（1）在城市进行爆破施工，必须事先编制爆破方案，并由专业人员操作，报城市主管部门批准，并经公安部门同意后方可施工。

（2）隧道开挖应连续进行，每次开挖长度应严格按照设计要求、土质情况确定。严格控制超挖量。停止开挖时，对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施。

（3）同一隧道内相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为2倍洞跨且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。

（4）两条平行隧道（含导洞）相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于15m。

（5）隧道内应加强通风，在有瓦斯的隧道内进行爆破作业必须遵守现行《煤矿安全规程》（国家安全生产监督管理总局令第87号）的有关规定。

（二）喷射混凝土初期支护

（1）隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面不宜大于5m； 在不稳定岩土体中，支护必须紧跟土方开挖工序。

（2）钢筋格栅拱架就位后，必须支撑稳固，及时按设计要求焊（栓）连接成稳定整体。

（3）初期支护应预埋注浆管，结构完成后，及时注浆加固，填充注浆滞后开挖面距离不得大于5m。

（三）超前导管与管棚

（1）围岩自稳时间小于支护完成时间的地段，应根据地质条件、开挖方式、进度要求、使用机具（械）情况，对围岩采取锚杆或小导管超前支护、小导管周边注浆等安全技术措施。当围岩整体稳定难以控制或上部有特殊要求可采用管棚支护。

（2）钻孔中遇到障碍，必须停止钻进作业，待采取措施并确认安全后，方可继续钻进，严禁强行钻进。

（四）现浇混凝土二次衬砌

（1）现浇混凝土二次衬砌在隧道初期支护变形稳定后进行，初期支护临时支撑的拆除严格按设计要求分段进行。

（2）钢筋绑扎中，钢筋拱架呈不稳定状态时，必须设临时支撑架，钢筋拱架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架。

（3）模板及其支撑体系应进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足施工阶段荷载的要求，并制定支设、移动、拆除作业的安全技术措施。模板及其支撑体系支设完成后，应进行检查、验收，确认合格并形成文件后，方可浇筑混凝土。

（4）使用模板台车和滑模时，应进行专项设计，制定相应的安全操作细则。

（5）浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始，对称进行。每仓端部和浇筑口封堵模板必须安装牢固，不得漏浆。作业中应配备模板工监护模板，发现位移或变形，必须立即停止浇筑，经修理、加固，确认安全后，方可恢复作业。

（五）监控量测与施工信息反馈

详见教材1K417020目。

（六）监测数据超出报警值或现场出现异常的处理方法

应立即按规定预警并启动应急方案，进行工程抢险。