带你学习隧道的消防设施配置主要有哪些？

隧道的消防设施主要有消防给水系统、自动喷水灭火系统、火灾自动报警系统、防烟排烟 系统、通信系统、灭火器等。

（一）灭火设施

1.消防给水系统

隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s，隧道外不应小于30L/s。

对于长度小于1000m的三类隧道，隧道内、外的消火栓用水量可分别为10L/s和20L/s。

2.灭火器

隧道内灭火器设置按中危险级考虑。隧道内应设置ABC类灭火器，设置点间距不应大于100m。运行机动车的一、二类隧道和运行机动车并设置3条及以上车道的三类隧道，在隧道两侧均应设置灭火器，每个设置点不应少于4具；其他隧道，可在隧道一侧设置，每个设置点不应少于2 具。

（二）防排烟系统

1.防烟排烟系统的一般规定

通行机动车的一、二、三类隧道应设置防排烟设施。当隧道长度短、交通量低时，火灾发生概率较低，人员疏散比较容易，可以采用洞口自然排烟方式。长度较长、交通量较大的隧道应设置机械排烟系统。

2.排烟模式

（1）纵向排烟。发生火灾时，隧道内烟气沿隧道纵向流动的排烟模式为纵向排烟模式，这是一种常用的烟气控制方式，可通过悬挂在隧道内的射流风机或其他射流装置、风井送排风设施等及其组合方式实现。

该排烟方式较适用于单向行驶、交通量不大的隧道。纵向通风排烟时，气流方向与车行方向一致。以火源点为分界，火源点下游为烟区，上游为清洁区，司乘人员向气流上游疏散。

（2）横向（半横向）排烟。排烟和平时隧道通风系统兼用，横向方式通常设置风道均匀排风、均匀补风，半横向方式通常设置风道均匀排风、集中补风或不补风。火灾情况下，利用排风风道均匀排烟。适用于单管双向交通或交通量大、阻塞发生率较高的单向交通隧道。

（3）重点排烟。重点排烟是将烟气直接从火源附近排走的一种方式，从两端洞口自然补风，隧道内可形成一定的纵向风速。该方式在隧道纵向设置专用排烟风道，并设置一定数量的排烟口。发生火灾时，火源附近的排烟口开启，将烟气快速有效地排离隧道。

重点排烟适用于双向交通的隧道或交通量较大、阻塞发生率较高的隧道。排烟口的大小和间距对烟气的控制有较明显的影响。

（三）消防供电

一般规定：二类隧道的消防用电按一级负荷要求供电；三类隧道的消防用电应按二级负荷要求供电。

高速公路隧道应设置不间断照明供电系统。应急照明应采用双电源双回路供电方式，并保证照明中断时间不超过0.3s。