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科目二作为驾驶员考试中非常重要的一环,每次考试都有不少人倒在了这一科目上。有学员认为科目二只要多练习就可以了,其实不然,科目二练习是有着很多技巧的,还有很多细节之处需要注意,下面我们就来看看有哪些细节需要我们去特别注意的吧!
点位要看对
1.座椅位置:上车之后要先调座椅位置、后视镜。调整座椅尤为重要,前后位置、高度不同,看到的点位也会不一样。根据每个人的身高不同,来调整座椅的位置。所以一定要记住第一次上车调整座椅的位置和后视镜看的点位。
2.固定坐姿:坐正坐直,和前依、后仰,看到的点位不一样。学员要固定正确的坐姿,不要随意调整,养成习惯。
3.稳定车速:在同一项目上,要稳定在一定的速度,不要忽快忽慢,上次快这次慢。
倒车入库
1.打方向盘:打方向盘的同时车是移动的,太急或太缓都会影响最后倒车的方向。越是忽快忽慢、不顺畅,偏差就越大。
2.压稳离合:方向会打了,点位看准了,但离合压不稳,速度快慢不一,就会导致车速难以控制,时快时慢,所以每次倒车进去的位置都会不一样。
3.控制方向:入库后车身歪斜是正常现象,要随时摆动方向盘修正方向,方向感不好的同学就容易越修越歪。平时练车过程中要培养自己的方向感,哪宽往哪边打方向,要做到快打快回,少打少回。
侧方停车
1.初始位置:在倒车入库前,车身距离外库边线距离30公分左右最合适,过宽容易导不进库,过窄容易压线。
2.方向打晕了:方向先向右打死,然后回正,再向左打死。所以平时方向盘一定要多练习,记住你每次打了多少方向盘,这个过程中方向盘转的圈数比较多,学员容易迷糊。
坡道起步与定点停车
1.避免熄火:离合松的太快,或者刹车松的太快,都容易导致熄火,坡道定点时,一定要慢慢松离合,去找半联动的点,记住每次找到的半联动点,离合找到位置后,慢慢松刹车起步。这样不容易熄火。
2.避免后溜:刹车松太早,车子刚感觉到有点动力,就开始松刹车,动力不足,就导致后溜。一定要等车子抖动较大时,再慢慢松开刹车。
直角转弯
1.控制车速:车速快,车身不易控制,压角压线都有可能。还容易导致事故。
2.初始位置:在准备转弯之前,车身与内边线距离太近,没有足够的空间,容易导致压角。
3.找准点位:转弯时机把握不对点位没找准,进早了压内角,进完了压外线。
好了,以上便是科目二中各个项目的考试技巧,希望各位考生都能认真备考,争取顺利通过,加油!
科目一与科目四有什么区别?:科目一与科目四有什么区别?考查重点不同:科目一与科目四分别处于不同的学车阶段,考查内容不同,对于重点考查的侧重点也就会有所区别。将对各种仪表功能和指示灯的了解作为考查重点,考题利用图片、图标的形式,使考生感到仿佛进入了实际道路情景中,重点考查理解力。(2)科目四:重点在“安全”这两项基本原则上,题目中出现的不顾安全的操作方法、驾驶行为以及非文明行为等违法违规的内容作出了说明。
驾驶员科目二考试坡道起步会熄火是什么原因?:驾驶员科目二考试坡道起步会熄火是什么原因?上坡起步熄火:主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
驾驶员科目二考试换挡的时候怎么样才能方向不跑偏?:驾驶员科目二考试换挡的时候怎么样才能方向不跑偏?换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。(1)换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。(2)换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。(3)一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
2020-06-06
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