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1、四冲程柴油机和四冲程汽油机的工作原理有何异同

同：无论汽油机还是柴油机，气缸内都有活塞，活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接，活塞在气缸内作往复运动，通过连杆推动曲轴转动。四冲程内燃机工作循环包括四个活塞行程：近气过程、压缩过程、膨胀过程和排气过程。完成一个工作循环曲轴旋转两周。

异：

(1) 根据柴油机自燃性好和汽油机点燃性好的特点，柴油机采用压燃式着火，汽油机采用电火花强制点火，故汽油机有点火系统而柴油机没有点火系统。

(2) 由于柴油机可燃混合气在气缸内形成，它具有是柴油产生高压(Pmax=12-220MPa)的高压油泵和将高压柴油呈雾状喷入气缸的喷油器。汽油机有化油器式和电控汽油喷射式汽油机之分。化油器式汽油机，可燃混合气主要在气缸外的化油器中形成;电控汽油喷射式汽油机可燃混合气主要在气缸内形成，采用低压喷射，一般在进气过程中，将汽油喷至进气门前，与新鲜空气同时吸入气缸。故这种汽油机有计算机控制的各种传感器和执行机构。

(3) 柴油机由于压缩比高，因而热效率高。

(4) 柴油机有过量的空气进入气缸，一则用于扫除废气，在保证换气质量的同时，降低排温;二则用于冷却燃烧室避面，降低热负荷;三则留与气缸内的空气还远大于燃料理

论上完全燃烧所需的空气量，能保证燃烧完全。汽油机由于受汽油燃料本身特性的约束，用于燃烧的空气小于理论所需的空气量，燃油不可能完全燃烧。

(5) 柴油机由于最高燃烧压力比汽油机高，而转速比汽油机低，因而单位功率的重量比汽油机重。

(6) 柴油机由于燃烧过程的压力升高率比汽油机大，因而振动和噪声都比汽油机大。

(7) 柴油机结构较复杂，某些机件精度要求特别高(如喷油器、高压油泵)，因此造价比汽油机贵，维修比汽油机复杂。

2、汽油和柴油燃料各有哪些基本特性

汽油：含碳量低;熔点低，易气化;杂质少，价格高;机器动力差，多为民用 柴油：含碳量高;熔点高，难气化;杂质多，价格低;机器动力强，经常军用。

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