离考试还有29天，各位小伙伴备考的如何了啊，今日帮考网为大家分享“2020年公用设备师考试《动力工程》考点复习：资料9”的相关知识点，一起过来复习巩固一下吧。

1、内燃机的总体构造

(1) 运动部件 运动部件是把燃烧后的热能转换为机械能的机件，同时把往复运动形式的机械功转变为旋转形式输出。运动部件中主要有活塞、连杆、曲轴组等。

(2) 固定部件 固定部件是承受燃气压力、运动部件的惯性力，之城运动部件及所有附属设备的机件。固定部件主要由汽缸盖、汽缸体(或加油底壳)等组成。

(3) 配器部件 此机构是指规定的时间开启或关闭进、排气门(口)的机件，其作用是使新鲜充量即使冲入气缸和膨胀后的废气从气缸排出。配气机构中主要有：进气门(或扫气口)、排气门(或排气口)、气门弹簧、摇臂、挺柱、挺杆、凸轮轴等。

(4) 燃油系统 此系统的作用是按照内燃机工作过程的需要定时地向气缸内供入一定量的燃油，并使燃油雾化与空气形成良好的可燃混合气。柴油机机械式燃油系统中主要有喷油泵、燃油器、高压油管等;电喷柴油机有高压泵或中压泵、共轨管、喷油器、高速电磁阀及电控单元等;汽油机得燃油系统中主要有化油器或电控汽油喷射系统。

(5) 辅助部件 包括空气滤清器、进气管、排气管、消声器、排气后处理装置。 此外，内燃机还必须具备润滑、启动、冷却、操纵控制、传动机构等系统及其零部件。汽油机还有点火系，负责定时的点燃可燃混合气。电控电喷汽油机还有负责废弃后处理的三效催化转换器。传统的点火系主要有蓄电池、点火线圈、分电盘、火花塞等。增压发动机则有增压机增压中冷系统。

2、电控汽油喷射系统的基本原理和优点

优点：它把汽油喷射与点火系统结合在一起，实现了对汽油机供给混合气成分和点火时刻等多参数程序优化控制。它与单独的汽油喷射系统相比，具有更好的灵活性和适应性能，改善了汽车行驶工况下的舒适性和排放性能，是发动机和汽车性能又有明显的提高。 基本原理：电控系统以开环控制为基础，并与几个闭环辅助系统相结合的系统，这种控制系统核心就是一个电控单元，用于完成对表征发动机运行工况参数输入信号的采集与数据处理、运算决策与输出控制指令，以提供最佳混合气浓度和点火正时。

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