2024年造价工程师《技术与计量（土建）》考试共80题，分为单选题和多选题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、浅基坑的开挖深度一般( )。【单选题】

A.小于3m

B.小于4m

C.不大于5m

D.不大于6m

正确答案:C

答案解析:一般开挖深度在5m及其以内的称为浅基坑（槽），挖深超过Sm的称为深基坑（槽）。应根据建筑物、构筑物的基础形式，坑（槽）底标高及边坡坡度要求开挖基坑（槽）。

2、具有相同运送能力而使旅客换乘次数最少的地铁路网布置方式是( )。【单选题】

A.单环式

B.多线式

C.棋盘式

D.蛛网式

正确答案:D

答案解析:单线式，仅在客运最繁忙的地段重点地修一、二条线路。多线式。城市具有几条方向各异或客流量大的街道，可设置多线路网，这几条线路往往在市中心区交汇，这样，便于乘客自一条线路换乘另一条线路，也有利于线路的延长扩建。棋盘式，地铁线路沿城市棋盘式的道路系统建设而成，线路网密度大，客流量分散，但乘客换乘次数增多，增加了车站设备的复杂性。蛛网式路网由多条辐射状线路与环形线路组合，其运送能力很大，可减少旅客的换乘次数，又能避免客流集中堵塞，减轻像多线式存在的市中区换乘的负担。

3、与综合吊装法相比，采用分件吊装法的优点是( )。【单选题】

A.起重机开行路线短，停机点少

B.能为后续工序及早提供工作面

C.有利于各工种交叉平行流水作业

D.起重机变幅和索具更换次数少，吊装效率高

正确答案:D

答案解析:结构吊装方法有两种：①分件吊装法，每次均吊装同类构件，可减少起重机变幅和索具的更换次数，从而提高吊装效率，构件供应与现场平面布置比较简单，也能给构件校正、接头焊接、灌筑混凝土和养护提供充分的时间；②综合吊装法，每次吊装不同类构件，需要频繁更换索具，工作效率低，使构件供应紧张和平面布置复杂；构件的校正困难。因此，目前较少采用。

4、某厂房平面宽度为72m，外搭脚手架宽度为3m，采用轨距为2.8m塔式起重机施工塔式起重机为双侧布置，其最大起重半径不得小于()m。【单选题】

A.40.4

B.41.8

C.42.3

D.40.9

正确答案:D

答案解析:当建筑物平面宽度较大或构件较大，单侧布置起重力矩满足不了构件的吊装要求时，起重机可双侧布置，每侧各布置一台起重机，其起重半径应满足：R≥b/2+a，式中，R表示塔式起重机吊装最大起重半径(m)；6表示房屋宽度(m)；口表示房屋外侧至塔式起重机轨道中心线的距离，a=外脚手的宽度+1/2轨距+0.5m。则该起重机最大起重半径。

5、地下防水混凝土工程施工时，应满足的要求是( )。【单选题】

A.环境应保持潮湿

B.混凝土浇筑时的自落高度应控制在1.5m以内

C.自然养护时间应不少于7天

D.施工缝应留在底板表面以下的墙体上

正确答案:B

答案解析:地下防水混凝土在施工中应注意的事项包括：①保持施工环境干燥，避免带水施工；②模板支撑牢固、接缝严密；③防水混凝土浇筑前无泌水、离析现象；④防水混凝土浇筑时的自落高度不得大于1.5m；⑤防水混凝土应采用机械振捣，并保证振捣密实；⑥防水混凝土应自然养护，养护时间不少于14d。

6、编制施工组织总设计时，通常要对整个建设过程进行施工部署，其主要工作应包括( )。【多选题】

A.组织各种物资

B.确定工程开展程序

C.拟定主要项目施工方案

D.明确施工任务划分与组织安排

E.编制施工准备工作计划

正确答案:B、C、D、E

答案解析:施工部署是对整个建设项目从全局上做出的统筹规划和全面安排，主要解决影响建设项目全局的重大战略问题，其主要工作是：①对项目总体施工做出部署；②明确施工任务划分及组织安排；③编制施工准备工作计划；④总体施工方案的拟订；⑤确定工程开展程序。

7、在预应力先张法张拉过程中，为了校核预应力值，应测出预应力筋的实际伸长值△L，在与设计计算的理论伸长值比较后，出现某些情况应暂停张拉。应暂停张拉的情况是( )。【多选题】

A.

B.

C.

D.

E.

正确答案:B、D

答案解析:在预应力筋张拉时，为了校核预应力值，在张拉过程中应测出预应力筋的实际伸长值，实际伸长值比设计计算理论伸长值的相对允许偏差为±6%。如实际伸长值大于计算伸长值的10%或小于计算伸长值的5%，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

8、与热轧钢筋相比，冷拉热轧钢筋的特点是( )。【单选题】

A.屈服强度提高，结构安全性降低

B.抗拉强度提高，结构安全性提高

C.屈服强度降低，伸缩率降低

D.抗拉强度降低，伸缩率提高

正确答案:A

答案解析:在常温下将热轧钢筋拉伸至超过屈服点小于抗拉强度的某一应力，然后卸荷，即制成了冷拉热轧钢筋。如卸荷后立即重新拉伸，卸荷点成为新的屈服点，因此冷拉可使屈服点提高，材料变脆、屈服阶段缩短，塑性、韧性降低。若卸荷后不立即重新拉伸，而是保持一定时间后重新拉伸，钢筋的屈服强度、抗拉强度进一步提高，而塑性、韧性继续降低，这种现象称为冷拉时效。

9、预应力桥跨结构的施工多采用( )。【单选题】

A.单根粗钢筋锚具方法

B.钢丝束锚具方法

C.先张法

D.后张法

正确答案:C

答案解析:先张法多用于预制构件厂生产定型的中小型构件，也常用于生产预应力桥跨结构等；后张法宜用于现场生产大型预应力构件、特种结构和构筑物，可作为一种预应力预制构件的拼装手段。

10、公路隧道的建筑限界包括( )。【多选题】

A.车道、人行道所占宽度

B.管道、照明、防灾等设备所占空间

C.车道、人行道的净高

D.路肩、路缘带所占宽度

E.监控、运行管理等设备所占空间

正确答案:A、C、D

答案解析:地下公路的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度以及车道、人行道的净高；公路隧道的横断面净空，除了包括建筑限界之外，还包括通过管道、照明、防灾、监控、运行管理等附属设备所需空间，以及富裕量和施工允许误差等。