2019年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、地面上的标志颜色包括( )。【多选题】

A.绿色

B.白色

C.黄色

D.蓝色

E.橙色

正确答案:B、C

答案解析:

2、机坪供电对象包括( )。【多选题】

A.机坪泛光照明灯

B.机务维修用电

C.机位标记牌

D.引导标记牌

E.顺序闪光灯

正确答案:A、B、C

答案解析:机坪供电对象：机坪泛光照明灯（主要是高杆灯塔）、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置

3、【建造师案例题】

答案解析:根据建筑法对工程分包的规定，建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成，不得分包。

4、在本工程招标活动中有如下环节:接受投标书、编制投标文件、组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑、发售招标文件、对招标单位进行资格审查、评标、开标等,请按招标程序将以上环节正确排序。【建造师案例题】

答案解析:正确的排序为：①编制招标文件，②对投标单位进行资格审查，③发售招标文件，④组织投标单位踏勘现场并对招标文件答疑，⑤接受投标书，⑥开标，⑦评标等。

5、如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到PAPI灯的颜色为()。【单选题】

A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白

正确答案:B

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415032和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2.4的规定。

6、承包商的索赔要求成立的条件是什么?【建造师案例题】

答案解析:对该案例的求解首先要弄清工程索赔的概念,工程索赔成立的条件,施工进度拖延和费用增加的责任划分与处理原则。
承包商的索赔要求成立须同时具备如下四个条件:
1)与合同相比较,已造成了实际的额外费用或工期损失;
2)造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包商的过失;
3)造成的费用增加或工期损失不是承包商承担的风险;
4)承包商在事件发生后的规定时间内提出了索赔的书面意向通知和索赔报告。

7、碾压作业时,压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。【建造师案例题】

答案解析:不合理。按规范要求,碾压作业时,初压速度应控制在1.5~1.7km/h,振动碾压速度应控制在2.0~2.5km/h。

8、若要求该建筑安装公司停工,机场方应进行哪些工作,接到停工通知后该建筑安装公司应进行哪些工作?【建造师案例题】

答案解析:机场方应向该公司提出停工要求后48h之内提出处理意见。该建筑安装公司按机场方要求停止施工,妥善保护好已完成的工程,直到机场代表向其提出复工要求后,再复工。建设工程施工合同管理规定:甲方代表应按合同约定,及时向乙方提供所需指令、批准、图纸并履行其他约定的义务,否则乙方在约定时间后24h内将具体要求、需要的理由和迟误的后果通知甲方代表,甲方代表收到通知后48h内不予答复,应承担由此造成的经济支出,顺延因此延误的工期,赔偿乙方有关损失。

9、企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的具体要求有哪些?【建造师案例题】

答案解析:企业职业安全健康方针的内容要满足一个框架和三个承诺的要求三个承诺是:遵守法律、法规的承诺,遵循可持续改进的承诺,坚持事故预防、保护员工健康的承诺。

10、在编制短期施工进度计划时,与新建机场施工相比,应考虑的特殊因素主要有哪些?【建造师案例题】

答案解析:应考虑的特殊因素包括:由于是不停航施工,需要考虑夜间施工、非连续性作业、每班作业时间被限定、铺筑铣刨临时接坡等不利因素。