2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理案例分析5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。【单选题】

A.设计高水位至设计低水位间的区域

B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域

C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域

D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

正确答案:D

答案解析:

2、配制港航工程混凝土可采用( )水泥。【多选题】

A.硅酸盐

B.矿渣硅酸盐

C.火山灰质硅酸盐

D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

E.普通硅酸盐水泥

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

3、平原河流丁坝宜用( )。【多选题】

A.正交丁坝

B.对口丁坝

C.上挑丁坝

D.平交丁坝

E.短丁坝

正确答案:A、C

答案解析:

4、海港工程大型钢筋混凝土承台以钢管桩为基桩,承台顶标高+5m底标高+ 1.5m,工程设计高水位+3.0m,设计低水位+1.0m,钢材在海水中的腐蚀速度如下表。为保证钢管桩使用20年,钢管桩壁厚的富余量至少应为( )mm。【单选题】

A.4mm

B.3mm

C.2.5mm

D.4.5mm

正确答案:A

答案解析:根据上表所列数据可以看出，如果钢管桩壁厚预留4mm的富裕腐蚀量，依浪溅区为例，按均匀腐蚀（平均腐蚀速度）计，大约能耐20年的腐蚀，当然，根据不同区域腐蚀速度的不同，钢管桩可以采取不同的预留厚度。

5、重力式方块码头,方块安放时,在立面上有( )等几种安放方法。【多选题】

A.阶梯状安放

B.分段分层安放

C.长段分层安放

D.垂直分层安放

E.水平垂直混合安放

正确答案:A、B、C

答案解析: