2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、板桩建筑物的锚碇桩(板桩)是依靠其在土中的( )作用来承受拉杆的拉力。【单选题】

A.摩擦阻力

B.弹性嵌固

C.地基支承

D.嵌固和摩阻

正确答案:B

答案解析:

2、绞吸船在风浪较大地区施工应采用( )。【单选题】

A.钢桩定位

B.台车定位

C.三缆定位

D.单缆定位

正确答案:C

答案解析:

3、治理管涌与流沙(土)的原则是以防为主,管涌与流沙(土)防治的方法与措施应与工程结构及其他岩土工程措施结合在一起综合考虑,宗旨是( )。【单选题】

A.防渗及加强渗透力

B.防渗及减弱渗透力

C.增加土体自重

D.缩短渗径

正确答案:B

答案解析:

4、航道整治工程施工组织设计的编制依据包括( )。【多选题】

A.招标文件

B.合同文件

C.项目经理责任目标

D.相关技术规范

E.设计文件及批准文件

正确答案:A、B、D、E

答案解析:

5、水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求,对水运工程建设的( )进行控制,对合同和信息进行管理并协调有关参建各方关系。【多选题】

A.费用

B.质量

C.文明建设

D.进度

E.廉政施工

正确答案:A、B、D

答案解析:

6、出海拖航时，被拖船在限定航区内，为短途拖航，超越限制航区或在限制航区超过（ ）时为长途拖航。【单选题】

A.50海里

B.300海里

C.100海里

D.200海里

正确答案:D

答案解析:

7、港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括( )。【多选题】

A.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核

B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求

C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行

D.施工水准点数量不应少于4个

E.施工水准点数量不应少于2个

正确答案:A、C、E

答案解析:

施工高程控制的规定包括：

1.原有高程点数量及分布不能满足施工放样要求时，应在原有高级水准点基础上加密施工水准点。

2.施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点，数量不应少于2个。

3.施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求，其中码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制应按三等水准测量进行。

4.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核。

5.在常规水准测量较困难的测区，可采用GPS高程测量建立四等及图根高程控制网。

6.当原有水准点无法继续保存时，应按原水准点的等级要求引测至地基稳定处。

8、应用港口与航道工程定额时,工程量的计算根据( )进行。【单选题】

A.实测值

B.施工图

C.初步设计

D.初步设计调整值

正确答案:B

答案解析:

9、疏浚工程定额中的“万方艘班数”是指在（ ）条件下需要的船舶艘班数。【多选题】

A.标准配套的船舶

B.五级工况下

C.一定的土质、泥土距离

D.挖10000方土

E.中等熟练的船员

正确答案:A、C、D

答案解析:

10、某规则波中,波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一点的时间间隔为5s,每分钟内通过该点的整波形为( )个。【单选题】

A.6

B.2

C.3

D.12

正确答案:C

答案解析: