2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、桥梁运营状况的主要监测内容包括()。【多选题】

A.桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数

B.桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态

C.桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态

D.桥梁所处环境条件

E.桥梁结构构件的耐久性

正确答案:B、C、D、E

答案解析:桥梁监测系统对以下几个方面进行监控:桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态;桥梁重要非结构构件(如支座)和附属设施(如振动控制元件)的工作状态;结构构件耐久性;桥梁所处环境条件。

2、为保护开挖界限以外山体,使拟爆体与山体分开,可采用的爆破方法是()。【单选题】

A.预裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

正确答案:A

答案解析:预裂爆破施工技术是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。

3、关于雨期开挖路堑的说法,正确的是()。【单选题】

A.挖方边坡宜一次挖到设计标高

B.炮眼应尽量水平布置

C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡

D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖

正确答案:B

答案解析:根据雨期开挖路堑施工技术,选项A,挖方边坡不宜一次挖到设计标高,应沿坡面留30cm厚,待雨期过后整修到设计坡度。选项C,边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡。选项D,土质路堑挖至设计标高以上30~50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。

4、可直接用作路堤填料的是()。【单选题】

A.石质土

B.粉质土

C.重黏土

D.电石渣

正确答案:A

答案解析:用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。选项B,粉质土不宜直接填筑于路床,必须掺入较好的土体后才能用作路基填料。选项C,轻、重黏土不得直接作为路基填料,需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检查满足设计要求后方可使用。选项D,经过处理之后满足要求的电石渣才能用作路基填料。

5、根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版),组成合同的各项文件包括:①中标通知书;②合同协议书及各种合同附件;③项目专用合同条款;④已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是()。【单选题】

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④

正确答案:D

答案解析:合同文件的优先顺序为:①合同协议书;②中标通知书;③投标函及投标函附录;④项目专用合同条款;⑤公路工程专用合同条款;⑥通用合同条款;⑦技术规范;⑧图纸;⑨已标价工程量清单;⑩承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计;(11)其他合同文件。

6、关于沥青表面处治路面的说法,正确的有()。【多选题】

A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长

B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用

C.可用于高速公路路面面层

D.可分为单层式、双层式和三层式

E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度

正确答案:B、D

答案解析:选项A、E,表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面,设计时一般不考虑其承重强度。选项C,沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

7、单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处()。【单选题】

A.超车道

B.错车道

C.应急避险车道

D.变速车道

正确答案:B

答案解析:单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复杂地段应根据地形条件和视距要求适当加宽,不大于400m设置1处错车道。

8、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。【单选题】

A.浇筑成或凿成台阶状

B.设置止水带

C.及时修整抹光

D.补插拉杆

正确答案:A

答案解析:施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。

9、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是()。【单选题】

A.钢筋混凝土路面

B.装配式混凝土路面

C.碾压混凝土路面

D.钢纤维混凝土路面

正确答案:C

答案解析:碾压混凝土的路面是采用沥青路面的主要施工机械,将单位用水量较少的干硬性混凝土摊铺、碾压成型的一种混凝土路面。碾压混凝土路面采用的是沥青摊铺机或灰土摊铺机。

10、宜修建加筋挡土墙的路段是()。【单选题】

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填挖路段

D.地形平坦宽阔的填方路段

正确答案:D

答案解析:加筋挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。