2018年一级建造师考试已经过去了一段时间，但对于部分没发挥好的考生来说，这并不是结束。而是一个新的开始。千万不要因为2019年的考试还早就不提前准备，俗话说：天道酬勤，要想比其他人早一步圆梦一建，就应该早做准备。

三门公共课基本上是只要努力就有收获，付出和成绩基本呈45度线性关系。实务这门的确不好说，就算你是看了六遍书，也不一定搞定，就算你是在工地上干了十几年总工，也不一定OK。为什么?因为题目经常会很偏，偏到你脑袋发懵是很正常的。

一般人觉得这一科是三门公共课里最难的。主要还是因为很多人看书没有理解到位。我一开始也发懵，但是后来我发现这门课的任督二脉就在第一章，就在一开始的那几个公式以及现金流量图，把各种公式及其适用模型搞清楚，基本上就OK了。大部分知识点都有例题，考题的水平基本也就和例题的水平相当。通过历年真题试卷来看，这部分出的题还是相对简单的，不必深究。

这一科由于文科思维太强。所以难的人觉得很难，简单的人觉得很简单。法规考的无外乎是对法条的理解，这门课要听培训课老师讲解，自己有时候摸不到重点，理解会有偏差。对任何一个法律关系和事件，尽量联系自身，或者想出一些有趣的例子来进行记忆，效果会很好。这门课也有部分死记硬背的，这个只有多看书，多总结，别无他法。

这一门课本来应该是一门大象无形，很高深的课程，考的应该也是理解为核心。但是可惜，这门课走了一个下下路线：考背诵。管理考背诵，这可能也属于中国的一大发明了。今年可能还好一些，翻看前几年的真题，那简直是考原文。当然，理解的部分也是有的，最伤大家脑细胞的可能就是进度计划中的网络图了，攻克它，你这门课就有绝对的信心了。这门课也得听老师讲，划一划重点，然后形成框架——但是不可只看重点部分，前后文也都该补充看看，理解理解。

这是最重要的一门课。一般很少有人过了这科而没有过前三科的，很多人都是过了前三科没有过这一科的。第二年考这科，结果又没过。第三年归零，重头再来，何其冤枉!实务这门，知识点相当琐碎，因为它试图把某一专业的所有的东西都涵盖——虽然都很肤浅——拿市政公用专业来说，一本400多页的书，就想搞定道路、桥梁、地铁、给排水、供热供气管道、园林绿化、垃圾填埋等等专业，基本上没有人在实际工作中搞过这所有的专业。所以就靠教材了。教材高度浓缩的直接后果就是：处处都是考点。密度很大，必须前前后后里里外外的看透，才能万无一失。每年还会出10-20分教材以外的题目，如果你运气好，现实工作中做过，那恭喜你，你赚了。如果你听都没听过，那也没有关系，只要你文笔好，组织语言能力强，能通过已有的专业知识，通过对工程现场那一套套的规律的把握，也是可以大写特写，大吹特吹的，这样，也多少能沾点便宜。

书看到最后，你会发现，每本书中的核心知识点其实并不多。法规，若把这些知识点摘出来，不超过30页。管理则不超过300句话。但是，这些知识点却能够占到卷面的80%。其他的那些充其量也不过就占20%。所以三门公共课都要抓大放小。因为他们的命题点都很稳定。如果他们避开常规的命题点，那考卷就面目全非了。而实务确实要大小兼顾，主次兼修。

第一个原则：三门公共课，在没有搞定历年真题之前，不要做任何其他题目。基本上历年真题足够。做懂做会。其他题粗制滥造的多，题目的水平无法和真题相比。

第二个原则：不建议做教材配套的习题集。这几本习题集和教材不是一家出版社出版的，编委也不是同一伙人，是外包出去的。粗制滥造不说，题量还很大，做的人没有信心。

第三个原则：实务不需要做题。选择题根本无套路可言，案例题更没有套路。最多抄一抄案例，总归还是多看书。谁挖的深，谁看的细，谁占上风。

学习一段时间，建议做一套真题或者别的模拟题检验一下，不宜太多，总共两三套为宜。计划自己一次性通过的，最终测验得分应该在及格线以上20分。这样才保险。经济80左右，管理和法规最好往100以上弄，实务就按130要求自己。取法乎上，得其中也。

言尽于此。凡含泪播种的，必欢呼收割。愿一切辛劳都有收获，愿一切努力都获得祝福。