2025年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、综合布线系统如地下管道引入部分有可能承受房屋建筑的压力时,应建议在房屋建筑设计中(),也可建议采用钢筋混凝土过梁或钢管等方式,以解决通信线路免受压力的问题。【多选题】

A.改变技术方案

B.另选路由

C.另选路由位置

D.增加屏蔽管线

E.增加引线强度

正确答案:A、B、C

答案解析:引线强度增加部分并不能够彻底改善房屋土建部分对线路的压力,增加屏蔽管线不解决线路受压问题。

2、飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。【多选题】

A.黄色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

E.白色

正确答案:A、C

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415052。

3、我国民航设置分区域管制室对( )区域进行管制。【多选题】

A.高空管制区

B.中低空管制区

C.进近（终端）管制区

D.塔台管制区

E.情报管制区

正确答案:A、B

答案解析:我国民航设置分区域管制室对高空管制区和中低空管制区区域进行管制。

4、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为()m。【单选题】

A.75~450

B.1050±150

C.500~700

D.6500~11100

正确答案:B

答案解析:指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时，按外、中、内指点信标台的要求，设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为：（1）外指点信标台6500～11100m；（2）中指点信标台1050±150m；外、中指点标偏离跑道中心线延长线应不超过75m；（3）内指点信标台75～450m；偏离跑道中心线延长线应不超过30m。

5、滑行道灯光系统包括()。【多选题】

A.滑行道转弯灯

B.停止排灯

C.滑行道中线灯

D.滑行道边灯

E.滑行道相交灯

正确答案:B、C、D、E

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415033和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2.12、6.2.13、6.2.14、6.2.16的规定。

6、航空无线电导航是以各种地面和机载无线电导航设备，向飞机提供准确、可靠的( )方面的信息。【多选题】

A.方位

B.速度

C.位置

D.距离

E.型号

正确答案:A、C、D

答案解析:

7、用水泥、砂砾土(其中土的含量应不大于20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料,经摊铺、碾压、养护,7d强度(),1年后小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层,称半刚性基层。【单选题】

A.3~4MPa

B.2~3MPa

C.1~2MPa

D.1~0.5MPa

正确答案:C

答案解析:用水泥、砂砾土（其中土的含量应不大于20%）、砂或碎石和水拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、养护，7d强度1～2MPa，1年后强度小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层，称半刚性基层。

8、工作区的电源插座应选用( )的插座，保护接地与零线应严格分开。【多选题】

A.带保护接地

B.单相电源

C.多个工位

D.耐压

E.抗风

正确答案:A、B

答案解析:

9、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。【单选题】

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

正确答案:A

答案解析:建筑群主干配线子系统的定义。

10、塔台管制室必须随时掌握以下气象信息:()等。【多选题】

A.风向

B.风速

C.能见度

D.场面气压

E.天气锋面位置

正确答案:A、B、C、D

答案解析:塔台管制室必须随时掌握与飞机起飞降落关系密切的信息,如:风向、风速、能见度、场面气压。