2025年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于水处理构筑物特点的说法中，错误的是（ ）。【单选题】

A.薄板结构

B.抗渗性好

C.抗地层变位性好

D.配筋率高

正确答案:C

答案解析:水处理（调蓄）构筑物和泵房多数采用地下或半地下钢筋混凝土结构，特点是构件断面较薄，属于薄板或薄壳型结构，配筋率较高，具有较高抗渗性和良好的整体性要求。

2、盾构接收施工，工序可分为①洞门清除、②到达段掘进、③接收基座安装与固定、④洞门密封安装、⑤盾构接收。施工程序正确的是（ ）。【单选题】

A.①-③-④-②-⑤

B.①-②-③-④-⑤

C.①-④-②-③-⑤

D.①-②-④-③-⑤

正确答案:A

答案解析:

3、关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法，错误的是（ ）。【单选题】

A.移运时，混凝土强度不得低于设计强度的75%

B.存放时，支点处应采用垫木支撑

C.存放时间可长达3个月

D.同长度的构件，多层叠放时，上下层垫木在竖直面上应适当错开

正确答案:D

答案解析:当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应设在设计规定的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上；叠放高度宜按构件强度、台座地基承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性等经计算确定。大型构件宜为2层，不应超过3层；小型构件宜为6~10层。

4、桥梁伸缩缝一般设置于（ ）。【多选题】

A.桥墩处的上部结构之间

B.桥台端墙与上部结构之间

C.连续梁桥最大负弯矩处

D.梁式桥的跨中位置

E.拱式桥拱顶位置的桥面处

正确答案:A、B

答案解析:伸缩缝：桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。

5、金属供热管道安装时，焊缝可设置于（ ）。【单选题】

A.管道与阀门连接处

B.管道支架处

C.保护套管中

D.穿过构筑物结构处

正确答案:A

答案解析:管道环焊缝不得置于建筑物、闸井（或检查室）的墙壁或其他构筑物的结构中。管道支架处不得有焊缝。设在套管或保护性地沟中的管道环焊缝，应进行100%的无损探伤检测。

6、关于工程竣工验收的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.重要部位的地基与基础，由总监理工程师组织，施工单位、设计单位项目负责人参加验收

B.检验批及分项工程，由专业监理工程师组织施工单位专业质量或技术负责人验收

C.单位工程中的分包工程，由分包单位直接向监理单位提出验收申请

D.整个建设项目验收程序为：施工单位自验合格，总监理工程师验收认可后，由建设单位组织各方正式验收

E.验收时，对涉及结构安全、施工功能等重要的分部工程，需提供抽样检测合格报告

正确答案:B、D、E

答案解析:验收程序（1）检验批及分项工程应由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收。（2）分部工程（子分部）应由总监理工程师组织施工单位项目负责人和项目技术、 质量负责人等进行验收。对于涉及重要部位的地基与基础、主体结构、主要设备等分部（子分部）工程，其勘察、设计单位工程项目负责人也应参加验收。（3）单位工程完工后，施工单位应组织有关人员进行自检，总监理工程师应组织各专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收，对存在的问题，应由施工单位及时整改。整改完毕后，由施工单位向建设单位提交工程竣工报告，申请工程竣工验收。（4）单位工程中的分包工程完工后，分包单位应对所承包的工程项目进行自检，并应按标准规定的程序进行验收。验收时，总包单位应派人参加分包单位应将所分包工程的质量控制资料整理完整后，移交总包单位，并应由总包单位统一归入工程竣工档案。（5）建设单位收到工程竣工报告后，应由建设单位（项目）负责人组织施工（含分包单位）、设计、勘察、监理等单位（项目）负责人进行单位工程验收。

7、关于桥梁支座的说法错误的是（ ）。【单选题】

A.支座传递上部结构承受的荷载

B.支座传递上部结构承受的位移

C.支座传递上部结构承受的转角

D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大，以限制梁体自由伸缩

正确答案:D

答案解析:桥梁支座的功能要求：首先支座必须具有足够的承载能力，以保证可靠的传递支座反力（竖向力和水平力）；其次支座对桥梁变形的约束尽可能的小，以适应梁体自由伸缩和转动的需要；另外支座还应便于安装、养护和维修，并在必要时可以进行更换。

8、下列沥青混合料中，属于骨架-空隙结构的有（ ）。【多选题】

A.普通沥青混合料

B.沥青碎石混合料

C.改性沥青混合料

D.OGFC排水沥青混合料

E.沥青玛蹄脂碎石混合料

正确答案:B、D

答案解析:骨架-空隙结构：粗集料所占比例大，细集料很少甚至没有。粗集料可互相嵌锁形成骨架，嵌挤能力强；但细集料过少不易填充粗集料之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角较高，但黏聚力较低。沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。

9、下列关于给水排水构筑物施工的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.砌体的沉降缝应与基础沉降缝贯通，变形缝应错开

B.砖砌拱圈应自两侧向拱中心进行，反拱砌筑顺序反之

C.检查并砌筑完成后再安装踏步

D.预制拼装构筑物施工速度快、造价低，应推广使用

正确答案:B

答案解析:（一）砖砌拱圈（1）拱胎的模板尺寸应符合施工设计要求，并留出模板伸胀缝，板缝应严实平整。（2）拱胎的安装应稳固，高程准确，拆装简易。（3）砌筑前，拱胎应充分湿润，冲洗干净，并均匀涂刷隔离剂。（4）砌筑应自两侧向拱中心对称进行，灰缝匀称，拱中心位置正确，灰缝砂浆饱满严密。（5）应采用退槎法砌筑，每块砌块退半块留槎，拱圈应在24h内封顶，两侧拱圈之间应满铺砂浆，拱顶上不得堆置器材。（二）反拱砌筑（1）砌筑前，应按设计要求的弧度制作反拱的样板，沿设计轴线每隔l0m设一块。（2）根据样板挂线，先砌中心的一列砖、石，并找准高程后接砌两侧，灰缝不得凸出砖面，反拱砌筑完成后，应待砂浆强度达到设计抗压强度的75%后，方可踩压。（3）反拱表面应光滑平顺，高程允许偏差应为±10mm。（4）拱形管渠侧墙砌筑完毕，并经养护后，在安装拱胎前，两侧墙外回填土时，墙内应采取措施，保持墙体稳定。（5）当砂浆强度达到设计抗压强度标准值的75%后，方可在无振动条件下拆除拱胎。

10、地铁车站通常由车站主体及（ ）组成。【多选题】

A.出入口及通道

B.通风道

C.风亭

D.冷却塔

E.轨道及道床

正确答案:A、B、C、D

答案解析:地铁车站通常由车站主体（站台、站厅、设备用房、生活用房），出入口及通道，附属建筑物（通风道、风亭、冷却塔等）三大部分组成。