2025年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理第一章 公路工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、在预应力混凝土先张法施工中，对预应力筋放张时，构件混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，其强度应保证（　）。【单选题】

A.不应低于极限强度值的80%

B.不应低于标准强度值的80%

C.不应低于平均强度等级值的80%

D.不应低于设计强度等级值的80%

正确答案:D

答案解析:设计无要求时，不应低于设计强度等级值的80%，弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。

2、用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺是（　）。【单选题】

A.厂拌热再生法

B.现场热再生法

C.厂拌热冷生法

D.现场冷再生法

正确答案:D

答案解析:现场冷再生法是用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳化沥青）和骨料同时就地拌合，用路拌机原地拌合，最后碾压成型。就地冷再生工艺一般适用于病害严重的一级以下公路沥青路面的翻修、重建，冷再生后的路面一般需要加铺一定厚度的沥青罩面。目前，应用类型已从最初的单纯水泥冷再生，逐步丰富形成泡沫沥青、乳化沥青冷再生。

3、关于连续体系梁桥受力特点说法错误的是（　）。【单选题】

A.可以减少跨内主梁的高度，提高跨径

B.配筋要考虑正负两种弯矩的要求

C.截面温度梯度变化对连续体系梁桥不会产生影响

D.可产生包括预应力、混凝土的收缩徐变引起的附加内力

正确答案:C

答案解析:连续体系梁桥，由于是超静定结构，产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等。

4、计算现场拌合工程量时，应考虑的因素有（　）。【多选题】

A.结构层宽度

B.结构层厚度

C.运输车辆的吨位

D.湿密度

E.干密度

正确答案:A、B、E

答案解析:根据各路段无机结合料稳定材料层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥材料的数量。

5、软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于（　）mm。【单选题】

A.3

B.5

C.8

D.10

正确答案:C

答案解析:施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10～15mm，坡脚水平位移速24h应不大于5mm，应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。