2024年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于分包合同管理的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准

B.监理工程师与承包人和分包人均有监理和被监理关系

C.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任

D.特殊情况下，发包人可以向分包人直接付款

E.分包人可以按责任划分，向承包人或监理工程师提出索赔要求

正确答案:A、C

答案解析:选项B，监理工程师只与承包人有监理与被监理的关系，对分包人在现场施工不承担协调管理义务。选项D，分包人不能直接向监理工程师提出支付要求，必须通过承包人。发包人也不能直接向分包人付款，也必须通过承包人。选项E，分包合同履行过程中，当分包人认为自己的合法权益受到损害，无论事件起因于发包人或监理工程师，还是承包人的责任，他都只能向承包人提出索赔要求。

2、工程项目的“计划成本偏差”等于（ ）。【单选题】

A.施工图预算成本-责任目标成本

B.施工图预算成本-投标计划成本

C.施工预算成本-责任目标成本

D.施工预算成本-投标计划成本

正确答案:C

答案解析:计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本。

3、支架及拱架纵向应对称均衡卸落，横向应同时卸落，卸落顺序正确的有（ ）。【多选题】

A.满布式拱架卸落时，可从拱脚向拱顶依次循环卸落

B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落

C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落

D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落

E.多孔拱桥，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落

正确答案:B、D、E

答案解析:选项A，满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。选项C，简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。

4、路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是（ ）。【单选题】

A.截水沟

B.边沟

C.排水沟

D.跌水与急流槽

正确答案:A

答案解析:截水沟应先行施工，与其他排水设施衔接时应平顺，纵坡宜不小于0.3%。

5、按矿料级配分类，OGFC路面结构属于（ ）。【单选题】

A.开级配沥青混合料

B.半开级配沥青混合料

C.密级配沥青混合料

D.间断级配沥青混合料

正确答案:A

答案解析:开级配沥青混合料的代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。

6、根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人业绩证明由（ ）出具。【单选题】

A.承包人与发包人共同

B.发包人与监理共同

C.发包人

D.承包人

正确答案:A

答案解析:分包人业绩证明由承包人与发包人共同出具。

7、软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不小于（ ）mm。【单选题】

A.3

B.5

C.8

D.10

正确答案:B

答案解析:施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10-15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。

8、造成隧道衬砌裂缝的主要原因有（ ）。【多选题】

A.围岩压力不均

B.衬砌背后局部空洞

C.衬砌厚度严重不足

D.衬砌表面蜂窝麻面

E.衬砌模板凹凸不平

正确答案:A、B、C

答案解析:隧道发生衬砌裂缝的原因主要有围岩压力不均、衬砌背后局部空洞、衬砌厚度严重不足、混凝土收缩、不均匀沉降及施工管理等。

9、施工安全风险评估工作包括：①制定评估计划；②开展风险分析；③确定风险等级；④选择评估方法；⑤进行风险估测；⑥编制评估报告，最优的评估步骤是（ ）。【单选题】

A.①②④③⑤⑥

B.①③②④⑤⑥

C.①②④⑤③⑥

D.①④②⑤③⑥

正确答案:D

答案解析:风险评估工作包括：制定评估计划、选择评估方法、开展风险分析、进行风险估测、确定风险等级、提出措施建议、编制评估报告等方面。

10、关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（ ）。【单选题】

A.基础应设于稳固的地基上，并将杂物、泥水、虚渣等清除

B.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行

C.洞口边坡、仰坡，严禁采用大爆破

D.洞门的排水沟应在洞门工程完成后再施工

正确答案:D

答案解析:选项D，正确的说法应为“洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成”。