2023年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于级配碎石基层施工的说法,正确的是()。【单选题】

A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线

B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压

C.应采用12t以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压

D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通

正确答案:B

答案解析:选项A,级配碎石的级配曲线为圆滑弧线。选项C,应使用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超15~18cm;用重型振动压路机和轮胎压路机碾压时,每层的压实厚度可达20cm。选项D,级配碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,禁止开放交通,以保护表层不受破坏。

2、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。【单选题】

A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥

B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间

C.每日工作结束,施工缝宜设置在胀缝或缩缝处

D.因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝

正确答案:A

答案解析:选项A,混凝土摊铺前应对基层表面进行洒水湿润,但不能有积水。

3、根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》,公路工程基本建设程序是首先编制()。【单选题】

A.年度基本建设计划

B.项目环境影响报告

C.项目建议书

D.设计任务书

正确答案:C

答案解析:公路的基本建设程序如下:①项目建议书;②项目可行性研究,项目环境影响报告书;③编制初步设计文件和概算;④编制施工图和施工图预算;⑤列入年度基本建设计划;⑥项目实施前的各项准备工作;⑦项目实施;⑧竣工验收;⑨项目后评价。

4、柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序,正确的是()。【单选题】

A.墙厚的土压力→锚杆→挡土板

B.墙厚的土压力→挡土板→锚杆

C.墙厚的土压力→挡土板→肋柱→锚杆

D.墙厚的土压力→肋柱→挡土板→锚杆

正确答案:C

答案解析:柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成,肋柱是挡土板的支座,锚杆是肋柱的支座,墙后的侧向土压力作用于挡土板上,并通过挡土板传给肋柱,再由肋柱传给锚杆,由锚杆与周围地层之间的锚固力,即锚杆抗拔力使之平衡,以维持墙身及墙后土体的稳定。

5、关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,正确的有()。【多选题】

A.迅速排除地面汇水及地下水

B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动

C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工

D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

E.具有膨胀性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法

正确答案:A、B、C

答案解析:选项D,牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳,向下滑动,坡体后部土体由于失去支承而相继滑下。上积土减重后并不能防治该类滑坡的产生和发展,因而对于牵引式滑坡,不采用减重法。选项E,具有膨胀性质的滑坡的滑带土(或滑体)具有卸荷膨胀的特性,减重后能使滑带土松散,地下水浸湿后其阻滑力减小,因而引起滑坡下滑,故不宜采用减重法。

6、关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。【单选题】

A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度

B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂

C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间

D.对支架应采用预压措施

正确答案:B

答案解析:选项B,为防治钢筋混凝结构构造裂缝,应合理设计混凝土的配合比,改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺和料、掺加缓凝剂;在工作条件满足的情况下,尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。

7、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是()。【单选题】

A.乳化沥青

B.水泥

C.石灰

D.泡沫沥青

正确答案:C

答案解析:现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂(如乳化沥青、泡沫沥青、水泥)与旧混合料的均匀拌合技术,其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术,胶粘剂配比性能也很关键。

8、针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖,可选用的开挖方法有()。【多选题】

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.多台阶法

D.全断面法

E.留核心土开挖法

正确答案:A、B、E

答案解析:浅埋段隧道开挖时,根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,严禁采用全断面法开挖。

9、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。【单选题】

A.灌砂法

B.环刀法

C.重型击实试验法

D.核子密度湿度仪法

正确答案:C

答案解析:根据不同的土的性质,测定最佳含水量的试验方法有:轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪法。

10、桥面铺装病害形成的原因有()。【多选题】

A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差

B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏

C.铺装防水层破损

D.桥台后填筑采用砂石料作为填料

E.桥面排水系统堵塞

正确答案:A、B、C

答案解析:桥面铺装病害形成原因有:①梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差;②施工质量控制不严,桥面铺装混凝土质量差;③桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏;④桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏;⑤水害引起沥青混凝土铺装的破坏;⑥铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。