2022年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率，被定义为该探测器的( )。【单选题】

A.漏报率

B.探测概率

C.误报率

D.错报率

正确答案:C

答案解析:误报率是指由确定是无威胁的因素引发的不正确的报警。

2、目视助航设施定位必须以()为基准。【单选题】

A.跑道中线

B.机场坐标系统

C.滑行道中线

D.机坪安全线

正确答案:B

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D435011和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012-2010中3.1-1。

3、由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述( )原则而减至最少。【多选题】

A.地面各种交通路线应尽量减少对跑道或滑行道的影响

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

正确答案:A、B、D

答案解析:由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可应用下述原则而减至最少：（1）地面各种交通路线应尽量减少对跑道或滑行道的影响。（2）最好能使地面各模式交通集中在一座滑行道桥下穿越。（3）滑行道桥应设在滑行道的直线段上，并在滑行道桥的两端各有一段直线，以便接近滑行道桥的飞机对准它。（4）快速出口滑行道不应设在滑行道桥上。（5）应避免滑行道桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响。

4、根据《民用机场管理条例》的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的，应当取得( )的批准。【单选题】

A.机场当局

B.机场所在地地区民航管理局

C.机场所在地的县以上地方人民政府

D.国家民航局

正确答案:B

答案解析:

5、下列( )属于航站楼广播系统声源。【多选题】

A.广播电台声源

B.特种报警声源

C.现场广播声源

D.内通广播声源

E.电话声源

正确答案:A、B、C、D

答案解析:航站楼广播系统声源有：广播电台声源、重播媒体记载声源、提示性声源、特种报警声源、多媒体语音合成航班信息声源、消防紧急广播用火灾事故声源、现场广播声源、内通广播声源。

6、民用机场新建、扩建的公告发布后,任何单位和个人在按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的障碍物的,必须责令清除;由此造成的损失,由()承担。【多选题】

A.机场所在地的地方人民政府

B.修建该障碍物体的人

C.种植该障碍物体的人

D.新建或扩建的机场

E.设置该障碍物体的人

正确答案:B、C、E

答案解析:

7、()类双绞线是屏蔽双绞线。【单选题】

A.四

B.五

C.超五

D.七

正确答案:D

答案解析:七类双绞线是IS0 7类/F级标准中最新的一种双绞线，它主要为了适应万兆位以太网技术的应用和发展。但它不再是一种非屏蔽双绞线了，而是一种屏蔽双绞线。

8、飞机起降运行区除跑道外，都必须设置(    )。【多选题】

A.道肩

B.防吹坪

C.升降带

D.距离标牌

E.跑道端安全地区

正确答案:A、B、C、E

答案解析:飞机起降运行区由跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全地区以及可能设置的停止道与净空道组成。这些都与起飞和着陆的运行及安全有直接关系，构成了起飞着陆区。

9、简易进近灯光系统全长为( )m。【单选题】

A.300

B.360

C.420

D.480

正确答案:C

答案解析:简易进近灯光系统全长应为420m。距跑道入口 300m处设有一个长30m或18m的横排灯。构成中线的灯具的纵向间距应为60m。

10、造成机场土基过湿的水源来自( )和冻胀水源。【多选题】

A.大气降水

B.冲积水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.内涝水

正确答案:A、B、C

答案解析:造成机场土基过湿的水源有：大气降水、冲击水源、地下水源和冻胀水源。