2022年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于燃气管网附属设备安装要求的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.阀门手轮安装向下，便于启阀

B.可以用补偿器变形调整管位的安装误差

C.凝水缸和放散管应设在管道高处

D.燃气管道的地下阀门宜设置阀门井

正确答案:D

答案解析:阀门手轮不得向下。不得用补偿器变形调整管位的安装误差。凝水缸管道敷设时应有一定坡度，以便在低处设凝水缸，将汇集的水或油排出。燃气管道的地下阀门宜设置阀门井。

2、关于竣工测量编绘的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.道路中心直线段应每隔100m施测一个高程点

B.过街天桥测量天桥底面高程及净空

C.桥梁工程对桥墩、桥面及附属设施进行现状测量

D.地下管线在回填后，测量管线的转折、分支位置坐标及高程

E.场区矩形建（构）筑物应注明两点以上坐标及室内地坪标高

正确答案:B、C、E

答案解析:道路工程竣工图应根据实际情况进行测量。道路中心直线段应每25m施测一个坐标和高程点；曲线段起终点、中间点应每隔15m施测一个坐标和高程点；道路坡度变化点应加测坐标和高程。在桥梁工程竣工后应对桥墩、桥面及其附属设施进行现状测量。过街天桥应测注天桥底面高程，并应标注与路面的净空高。场区建（构）筑物竣工测量，如渗沥液处理设施和泵房等，对矩形建（构）筑物应注明两点以上坐标，圆形建（构）筑物应注明中心坐标及接地外半径；建（构）筑物室内地坪标高；构筑物间连接管线及各线交叉点的坐标和标高。地下管线竣工测量宜在覆土前进行。

3、下列索赔项目中，只能申请工期索赔的是（ ）。【单选题】

A.工程施工项目增加

B.征地拆迁滞后

C.投标图纸中未提及的软基处理

D.开工前图纸延期发出

正确答案:D

答案解析:由于是施工前准备阶段，开工前图纸延期发出，还没有开工则不涉及费用及利润的索赔，只进行工期索赔。

4、在供热管道系统中，利用管道位移来吸收热伸长的补偿器是（ ）。【单选题】

A.自然补偿器

B.套筒式补偿器

C.波纹管补偿器

D.方形补偿器

正确答案:B

答案解析:套筒式补偿器和球形补偿器则是利用管道的位移来吸收热伸长的。

5、关于隧道施工测量的说法，错误的是（ ）。【单选题】

A.应先建立地面平面和高程控制网

B.矿山法施工时，在开挖掌子面上标出拱顶、边墙和起拱线位置

C.盾构机掘进过程应进行定期姿态测量

D.有相向施工段时需有贯通测量设计

正确答案:C

答案解析:施工前应建立地面平面控制，地面高程控制，可视现场情况以三、四等水准或相应精度的三角高程测量布设，A选项正确；敷设洞内基本导线、施工导线和水准路线，并随施工进展而不断延伸；在开挖掌子面上放样，标出拱顶、边墙和起拱线位置，衬砌结构支模后应检测、复核竣工断面，B选项正确；盾构机拼装后应进行初始姿态测量，掘进过程中应进行实时姿态测量，C选项错误；有相向施工段时应进行贯通测量设计，应根据相向开挖段的长度，按设计要求布设二、三等或四等三角网，或者布设相应精度的精密导线，D选项正确。

6、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，宜选用（ ）的沥青。【单选题】

A.针入度大，软化点高

B.针入度小，软化点高

C.针入度大，软化点低

D.针入度小，软化点低

正确答案:B

答案解析:对高等级道路，夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的结构层，宜采用稠度大（针入度小）的沥青。对日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。高等级道路，夏季高温持续时间长的地区、重载交通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青，反之，则用软化点较小的沥青。

7、污水处理厂试运行程序有：①单机试车；②设备机组空载试运行；③设备机组充水试验；④设备机组自动开停机试运行；⑤设备机组负荷试运行。正确的试运行流程是（ ）。【单选题】

A.①→②→③→④→⑤

B.①→②→③→⑤→④

C.①→③→②→④→⑤

D.①→③→②→⑤→④

正确答案:D

答案解析:（1）单机试车；（2）设备机组充水试验；（3）设备机组空载试运行；（4）设备机组负荷试运行；（5）设备机组向动开停机试运行。

8、关于在拱架上分段浇筑混凝土拱圈施工技术的说法，正确的有（ ）。【多选题】

A.纵向钢筋应通长设置

B.分段位置宜设置在拱架节点、拱顶、拱脚

C.各分段接缝面应与拱轴线成45°

D.分段浇筑应对称拱顶进行

E.各分段内的混凝土应一次连续浇筑

正确答案:B、D、E

答案解析:（1）跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土，应按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称，连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成。不能完成时，则应在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑混凝土。（2）跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。分段位置，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架宜设置在拱顶、1/4跨径、拱脚及拱架节点等处。各段的接缝面应与拱轴线垂直，各分段点应预留间隔槽，其宽度宜为0.5-1m。当预计拱架变形较小时，可减少或不设间隔槽，应采取分段间隔浇筑。（3）分段浇筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进行。各分段内的混凝土应一次连续浇筑完毕，因故中断时，应将施工缝凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式接合面。（4）间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行。应待拱圈混凝土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度并且接合面按施工缝处理后再进行。（5）分段浇筑钢筋混凝土拱圈（拱肋）时，纵向不得采用通长钢筋，钢筋接头应安设在后浇的几个间隔槽内，并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接。（6）浇筑大跨径拱圈（拱肋）混凝土时，宜采用分环（层）分段方法浇筑，也可纵向分幅浇筑，中幅先行浇筑合龙，达到设计要求后，再横向对称浇筑合龙其他幅。

9、下列盾构施工监测项目中，属于必测的项目是（ ）。【单选题】

A.土体深层水平位移

B.衬砌环内力

C.地层与管片的接触应力

D.隧道结构变形

正确答案:D

答案解析:

10、土工合成材料用于路堤加筋时应考虑的指标有（ ）强度。【多选题】

A.抗拉

B.撕破

C.抗压

D.顶破

E.握持

正确答案:A、B、D、E

答案解析:土工格栅、土工织物、土工网等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中土工格栅宜选择强度高、变形小、糙度大的产品。土工合成材料应具有足够的抗拉强度、较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。