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2021年一级建造师《公路工程》每日一练1129
帮考网校2021-11-29 15:01

2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。【多选题】

A.施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快

B.在谷底采用大块块石抛填

C.施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实

D.下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压

E.加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理

正确答案:A、C、E

答案解析:高填方路基沉降的预防措施(1)高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计,进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算。(2)地基应按规范进行场地清理,并碾压至设计要求的地基承载压实度,当地基承载力不符合设计要求时,应进行基底改善加固处理。(3)高填方路堤应严格按设计边坡度填筑,路堤两侧必须做足,不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm,逐层填压密实,然后削坡整形。(4)对软弱土地基,应注意观察地基土孔隙水压力情况,根据孔隙水压确定填筑速度;除对软基进行必要处理外,从原地面以上 1~2m 高度范围内不得填筑细粒土。(5)高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料,其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于 1:2.0。(6)严格控制高路堤填筑料,控制其最大粒径、强度,填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应 ,控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度。(7)路堤填土的压实不能代替土体的固结,而土体固结过程中产生沉降,沉降速率随时间递减 ,累积沉降量随时间增加,因而,高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工高填方段,留足填土固结时间。

2、用于路基地下水排水的设施是(  )。【单选题】

A.蒸发池

B.拦水带

C.渗沟

D.跌水

正确答案:C

答案解析:路基地下水排水设施有暗沟(管)、 渗沟、渗井、仰斜式排水孔等。

3、交通标志是用( )向交通参与者传递特定信息,用于管理交通,主要起到提示、诱导、指示等作用。【多选题】

A.图形符号

B.立面标记

C.颜色

D.文字

E.箭头

正确答案:A、C、D

答案解析:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。

4、某二级公路高程控制测量等级应为( )。【单选题】

A.二等

B.三等

C.四等

D.五等

正确答案:D

答案解析:本题考查的是公路工程施工测量工作要求。二、三、四级公路的高程控制测量等级应为五等。

5、GPS 测设宜采用静态相对定位的有( )。【多选题】

A.大地测量

B.控制测量

C.变形测量

D.工程测量

E.碎部测量

正确答案:A、B、C、D

答案解析: 本题考查的是公路工程施工测量方法。大地测量、控制测量、变形测量、工程测量采用静态相对定位,精度要求不高的碎部测量可采用动态相对定位。GPS 实时动态定位(RTK)方法在公路施工中的应用越来越广泛。

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