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2021年一级建造师《公路工程》模拟试题1119
帮考网校2021-11-19 18:38

2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括:①模板、支架和拱架自重;②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载;④ 振捣混凝土时产生的荷载;⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力;⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载;⑦ 其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是( )。【单选题】

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

正确答案:C

答案解析:计算模板、支架和拱架时,应按表进行荷载组合。(1)模板、支架自重和拱架自重;(2)新浇筑混凝土、钢筋、预应力筋或其他圬工结构物的重力:(3)施工人员及施工设备、施工材料等荷载;(4)振捣混凝土时产生的振动荷载;(5)新浇筑混凝土对模板侧面的压力;(6)混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载;(7)设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力;(8)其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载、冬季保温设施荷载等。

2、对于重大施工方案,应由( )。【单选题】

A.项目经理组织编制,施工单位技术管理部门组织审核

B.项目技术负责人组织编制,项目经理组织审核

C.项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核

D.施工单位技术管理部门组织编制,总监理工程师组织审核

正确答案:C

答案解析:本题考查的是公路工程施工方案管理。对于一般施工方案,应由施工单位或项目专业工程师编制,项目技术部门组织审核,由项目技术负责人审批;对于重大施工方案,应由项目技术负责人组织编制,施工单位技术管理部门组织审核,必要时组织相关专家进行论证,由施工单位技术负责人进行审批。

3、( )是成本管理中编制成本计划的依据。【单选题】

A.项目预算(直接)成本

B.计划预算(直接)成本

C.实际预算(直接)成本

D.责任目标成本

正确答案:B

答案解析:本题考查的是公路项目标后预算编制。计划预算(直接)成本是在施工过程中,根据年度生产计划中计划的工程量和标后预算清单单价计算的预算成本,是成本管理中编制成本计划的依据。

4、挖掘较浅且短的土质路堑适合采用的挖掘方法是( )。【单选题】

A.单层横向半幅挖掘法

B.多层横向半幅挖掘法

C.单层横向全宽挖掘法

D.多层横向全宽挖掘法

正确答案:C

答案解析:本题考查的是土质路堑施工技术。单层横向全宽挖掘法:从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。

5、路面各结构层的持续时间的考虑因素有()。【多选题】

A.水泥稳定碎石的延迟时间

B.沥青拌和能力

C.沥青混合料的温度要求

D.养护时间

E.最大工作面的要求

正确答案:A、B、D

答案解析:各结构层的施工速度和持续时间:要考虑影响每个施工段的因素,水泥稳定碎石的延迟时间、沥青拌和能力、温度要求、摊铺速度、养护时间、最小工作面的要求等。

6、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是( )。【单选题】

A.围岩压力

B.锚杆压力

C.周边位移

D.爆破震动

正确答案:C

答案解析:本题考查的是隧道量测内容与方法。隧道现场监控量测必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉、拱脚下沉。

7、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括( )。【多选题】

A.吸收能量

B.隔离公路用地

C.指示道路线形

D.诱导视线

E.减轻损伤程度

正确答案:A、D、E

答案解析:本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。防撞设施主要包括护栏、防撞筒等。护栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时,还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,以及诱导视线的作用。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用,吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。

8、需要设置反滤层的排水设施是(  )。【单选题】

A.管式渗沟

B.边沟

C.急流槽

D.检查井

正确答案:A

答案解析:渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层。 

9、适用二级公路沥青面层的沥青有(  )。【多选题】

A.A级沥青

B.B级沥青

C.C级沥青

D.D级沥青

E.等外级沥青

正确答案:A、B

答案解析:

10、关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的是( )。【单选题】

A.摊铺土应在摊铺水泥的前一周进行

B.同日施工的两工作段的衔接处,前一段拌合整形后留 5~8m 与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压

C.当必须分两幅施工时,纵缝必须斜接,不得垂直相接

D.应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压

正确答案:B

答案解析:接缝和调头处的处理:同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌合整形后, 留 5~8m 不进碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌合,并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。(4)纵缝的处理:水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。

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