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2021年一级建造师《公路工程》每日一练0806
帮考网校2021-08-06 13:53

2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、中央分隔带纵向盲沟的反滤层材料可选择(  )。【多选题】

A.土工布

B.片石

C.筛选过的中砂、粗砂、砾石

D.胶泥

E.重黏土

正确答案:A、C

答案解析:反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水材料分层填筑,目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。

2、下列情形中,可能导致钻孔灌注桩断桩的有( )。【多选题】

A.集料级配差,混凝土和易性差

B.导管埋深过大,管口混凝土已凝固

C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间

D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小

E.在钢筋笼制作时,采用对焊连接钢筋

正确答案:A、B、C、D

答案解析:本题考查的是钻孔灌注桩断桩的防治。导致钻孔灌注桩断桩的原因有:(1)骨料级配差, 混凝土和易性差而造成离析卡管;混凝土坍落度小;石料粒径过大,导管直径较小(导管内径一般为20~35cm),在混凝土灌注过程中堵塞导管,且在混凝土初凝前未能疏通好,中断施工,形成断桩。(2)由于测量及计算错误,致使导管底口距孔底距离较大,使首批灌注的混凝土不能埋住导管,从而形成断桩。(3)在导管提拔时,由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面,或使导管口处于泥浆或泥浆与混凝土的混合层中,形成断桩。(4)提拔导管时,钢筋笼卡住导管,在混凝土初凝前无法提起,造成混凝土灌注中断,形成断桩。(5)导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层,造成断桩。(6)导管埋置深度过深,无法提起或将导管拔断,灌注中断造成断桩。(7)由于其他意外原因(如机械故障、停电、塌孔、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注,中断间歇时间过长超过混凝土初凝时间,致使导管内混凝土初凝堵管或孔内顶面混凝土初凝不能被新灌注混凝土顶升而被顶破,从而形成断桩。

3、热拌沥青混凝土路面施工时,沥青加热温度的控制范围是( )。【单选题】

A.120~150℃

B.140~165℃

C.150~170℃

D.160~180℃

正确答案:C

答案解析:本题考查的是沥青混合料的拌合、运输及摊铺。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内,即 150~170℃。

4、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。【单选题】

A.自有设备的基本状况不属于从业单位的基本信息

B.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价

C.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分

D.某企业信用评分为 80 分属于 A 级信用等级

正确答案:C

答案解析:本题考查的是公路建设市场管理的相关规定。联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分。

5、为检查维修渗沟,宜设置检查井的地点有( )。【多选题】

A.路线平曲线交点处

B.渗沟平面转折处

C.渗沟纵坡由陡变缓处

D.路线凸形竖曲线处

E.渗沟纵坡由缓变陡处

正确答案:B、C

答案解析:本题考查的是渗井、检查井。为检查维修渗沟,每隔 30~50m 或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井。

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