2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、下列灯光系统中用串联供电的是()。【多选题】

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道中线灯

E.泛光照明

正确答案:A、B、D

答案解析:理解性记忆机场供电中,串联和并联的应用,见《民航机场工程管理与实务》1D415041。

2、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。【单选题】

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

正确答案:C

答案解析:机场灯光系统中采用并联电路的通常有站坪泛光照明，其他站坪照明、顺序闪光灯、A型简易进近灯、特种助航灯光（如灯标和风向指示器）、某些障碍灯和配电电路等。

3、机场排水系统中所有构筑物按主要功能的不同，可分为( )、导水部分、容泄区和排水系统中的其他构筑物。【单选题】

A.调节部分

B.抽水部分

C.蓄水部分

D.上水部分

正确答案:A

答案解析:机场排水系统中所有构筑物按主要功能的不同，可分为调解部分、导水部分、容泄区和排水系统中的其他构筑物。

4、下列关于二次雷达说法正确的是()。【单选题】

A.A/C模式二次雷达采用选址询问

B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

正确答案:C

答案解析:A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在1000架次以上的机场，其监视能力已接近极限。S模式是近年发展起来的一种新的空中交通监视技术，相对传统模式的二次监视雷达，采用了选址询问，扩展了数据链，扩充了系统容量，降低了系统内部干扰，雷达输出的数据信息比传统A/C模式下雷达输出的信息丰富很多。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。

5、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆,其屏蔽层应至少在()端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。【单选题】

A.一

B.二

C.三

D.四

正确答案:B

答案解析:引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在二端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位联接。