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2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、下列选项属于洞身构造的有( )。【多选题】
A.一次衬砌和二次衬砌
B.防排水构造
C.内装饰
D.照明设施
E.顶棚
正确答案:A、B、C、E
答案解析:本题考查的是洞身类型及构造。洞身构造:分为一次衬砌和二次衬砌、防排水构造、内装饰、顶棚及路面等。
2、沥青混合料在运输过程中出现( )时应予以废弃。【多选题】
A.已离析的混合料
B.硬化在运输车箱内的混合料
C.在夏季中午高温时运输的混合料
D.低于规定铺筑温度的混合料
E.被雨淋的混合料
正确答案:A、B、D、E
答案解析:已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。
3、目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用( )。【单选题】
A.中砂
B.粗砂
C.砾石
D.土工布
正确答案:D
答案解析:反滤层可用筛选过的中砂、粗砂、砾石等渗水性材料分层填筑,目前高等级公路多采用土工布作为反滤层。
4、加筋土挡土墙施工工序中,需交叉进行的工序有( )。【多选题】
A.地基处理
B.墙面板安装
C.墙顶封闭
D.筋带铺设
E.填料填筑与压实
正确答案:B、D、E
答案解析: 本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期,一般包括下列工序:基槽(坑)开挖、地基处理、排水设施、基础浇(砌)筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等,其中现场墙面板拼装、筋带铺设、填料填筑与压实等工序是交叉进行的。
5、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的( )。【单选题】
A.1/250
B.1/300
C.1/400
D.1/500
正确答案:C
答案解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的设计。支架、拱架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的 1/400;结构表面外露的模板,挠度为模板构件跨度的 1/400;结构表面隐蔽的模板, 挠度为模板构件跨度的 1/250;钢模板的面板变形为 1.5mm;钢模板的钢棱和柱箍变形为 L/500 和B/500(其中 L 为计算跨径,B 为柱宽)。
6、不适用于路堑的挡土墙类型是( )。【单选题】
A.锚杆挡土墙
B.重力式挡土墙
C.加筋土挡土墙
D.凸折式挡土墙
正确答案:C
答案解析:本题考查的是常用路基挡土墙工程施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
7、热拌沥青混凝土路面施工工艺包括( )。【多选题】
A.配合比调试
B.沥青混合料抽提等试验
C.试验段施工
D.养护
E.沥青混凝土配合比设计
正确答案:A、B、C、E
答案解析:
8、热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括( )。【多选题】
A.备料
B.恢复中线
C.洒布封层
D.试验段铺筑
E.原材料符合性检验
正确答案:A、B、D、E
答案解析:热拌沥青混凝土路面施工准备包括:①选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成且不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐;②做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验;③在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5m处每隔5~10m钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线;④对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒透层油,在中底面层上喷洒粘层油;⑤试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
9、在平原地区的路基施工中,( )为主要工序。【单选题】
A.移挖作填
B.半填半挖
C.路基填方
D.排水设施
正确答案:C
答案解析:在平原地区的路基施工中,路基填方为主导工序,土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工的关系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。
10、斜拉桥相当于增大了( )的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,( )钢材。 【单选题】
A.弯矩,节约
B.弯矩,浪费
C.偏心距,节约
D.偏心距,浪费
正确答案:C
答案解析:本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜拉桥相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。
一建公路: 公路工程项目进度检查应包括什么?:一建公路:公路工程项目进度检查应包括什么?公路工程项目进度检查应包括下列内容:(1)工作量的完成情况。(2)工作时间的执行情况。(3)资源使用及进度的互配情况。(4)上次检查提出问题的处理情况。
一建公路: 公路工程施工方案的优化是什么?:一建公路:公路工程施工方案的优化是什么?施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。主要包括:施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。
一建公路工程:施工控制网是什么?:一建公路工程:施工控制网是什么?设计给的桩点布设网大、点稀,可能距离比较远,满足不了频繁的施工测量的要求,为此需要建立自己的一个网,为施工服务,这个自己建立的为施工服务的网,就是测量控制网,也叫做施工控制网。
2020-05-30
2020-05-30
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