2021年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、下述功能中( )功能是旅客离港控制系统的基本功能。【多选题】

A.旅客信息显示功能

B.航班控制

C.登机控制

D.航班显示

E.配载平衡

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

2、机场助航灯具安装位置可以是()。【多选题】

A.跑道边界以内

B.跑道边界附近

C.跑道中线延长线地区

D.跑道道面上

E.滑行道道面上

正确答案:C、D、E

答案解析:见《民航机场工程管理与实务》1D415030和《民用机场飞行区技术标准》MH 5001-2013中6.2的规定。

3、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录( )处。【单选题】

A.5～10

B.4～9

C.3～8

D.2～7

正确答案:A

答案解析:标志线厚度，应符合本规范中的规定。抽检检测记录5～10处。

4、在机场道面分类中,土道面属于()。【单选题】

A.中级道面

B.刚性道面

C.柔性道面

D.装配式道面

正确答案:C

答案解析:

5、用水泥、砂砾土(其中土的含量应不大于20%)或砂或碎石和水拌合得到的混合料,经摊铺、碾压、养护,7d强度(),1年后小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层,称半刚性基层。【单选题】

A.3~4MPa

B.2~3MPa

C.1~2MPa

D.1~0.5MPa

正确答案:C

答案解析:用水泥、砂砾土（其中土的含量应不大于20%）、砂或碎石和水拌合得到的混合料，经摊铺、碾压、养护，7d强度1～2MPa，1年后强度小于10MPa。回弹模量小于1000MPa的结构层，称半刚性基层。

6、机场工程中通常采用()的处理方法保证机场道面下土基的强度和稳定性。【多选题】

A.降低地下水位

B.土基专项治理措施

C.土基进行充分压实

D.设置隔离层

E.抬高道槽设计标高

正确答案:B、C、D、E

答案解析:降低地下水位实施极为困难,不宜采用此方法保证土基的强度和稳定性。

7、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的()要求,在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。【多选题】

A.设计强度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

8、目视助航标志施工应满足的条件含( )。【多选题】

A.施工前要清扫道面，除净能降低涂料与道面粘结力的异物，保证涂料对道面的附着

B.新画或复画各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样

C.严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过60％时不宜施工

D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀

E.老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆

正确答案:A、B、D、E

答案解析:目视助航标志施工应满足的条件：（1）施工前要清扫道面，除净浮灰、砂石、油脂、油类、水泥浆或其他能降低涂料与道面粘结力的异物，以保证涂料对道面的附着。（2）新划或复划各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样。（3）标志线的漆划可采用喷涂或滚涂的施工方法。漆划热熔型涂料应先喷涂或滚涂底漆。（4）涂划各种标志线时，对线型不符合要求的应进行修补，并将残留物清除干净。（5）严禁在雨天和潮湿冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过80%时不宜施工。（6）常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀。（7）稀释剂和热熔型底漆必须按生产厂家规定配备使用。（8）常温型和热熔型涂料施工时的气温分别不宜低于5摄氏度和10摄氏度。（9）热熔型涂料在熔解釜内加热时，应按材料的要求控制好温度，同时进行充分搅拌。（10）不同类型的涂料不得混用。（11）水泥混凝土新道面（包括加层道面）在涂刷标志前应达到最终强度以保证涂料与道面粘着。（12）老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆。

9、混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。【单选题】

A.1

B.2

C.3

D.4

正确答案:B

答案解析:

10、关于对机坪泛光照明的要求，叙述正确的是( )。【多选题】

A.高度超出过渡面规定的灯杆上应设一个A型低光强障碍灯

B.机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面

C.A型低光强障碍灯的颜色为黄色

D.高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯

E.A型低光强障碍灯的颜色为红色

正确答案:B、D、E

答案解析:机坪泛光照明的要求：机坪泛光照明灯杆的高度不应超出过渡面。高度超出过渡面规定的灯杆上应设两个A型低光强障碍灯，A型低光强障碍灯的颜色为红色。