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2021年一级建造师《民航机场》每日一练0313
帮考网校2021-03-13 14:55

2021年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。【多选题】

A.跑道

B.机场保安设施

C.站前停车设施

D.机场安全检查设施

E.应急消防救援设施

正确答案:B、D、E

答案解析:除三个功能分区外,民航机场区域内的重要设施还有:(1)机场空中交通管理设施;(2)应急消防救援设施;(3)机场安全检查设施;(4)机场保安设施;(5)供油设施;(6)动力及电信系统;(7)货运区;(8)机场环境保障设施;(9)基地航空公司区,航空公司(或分公司)基地所在的机场,应为其安排停机坪、机库、维修车间和航材库等;(10)属于机场的机务维护设施及地面服务设施等;(11)旅客服务设施;(12)驻场单位区;(13)机场办公及值班场所。

2、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时,应尽量避免( )。【多选题】

A.太阳光直射

B.背对着窗户

C.灯光直射

D.逆光

E.顺光

正确答案:A、C、D

答案解析:

3、灯具和设备安装项目内容包括( )。【单选题】

A.泊位系统安装

B.指点标安装

C.导航系统安装

D.风向标安装

正确答案:D

答案解析:灯具和设备安装(1)立式灯具、设备安装。(2)嵌入式灯具安装。(3)标记牌安装。(4)灯箱安装。(5)隔离变压器及熔断器安装。(6)目视进近坡度指示系统安装。(7)风向标安装,等。

4、下列关于二次雷达说法正确的是()。【单选题】

A.A/C模式二次雷达采用选址询问

B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

正确答案:C

答案解析:A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息,易受到混扰和串扰的影响,对日交通流量在1000架次以上的机场,其监视能力已接近极限。S模式是近年发展起来的一种新的空中交通监视技术,相对传统模式的二次监视雷达,采用了选址询问,扩展了数据链,扩充了系统容量,降低了系统内部干扰,雷达输出的数据信息比传统A/C模式下雷达输出的信息丰富很多。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式,可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。

5、水平角的观测方法有()。【多选题】

A.测回法

B.全面观测法

C.局部观测法

D.方向观测法

E.反向观测法

正确答案:A、B

答案解析:

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