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2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1—2004进行质量评定时,工程质量等级评定分()。【单选题】
A.合格、不合格
B.优良、中、不合格
C.优良、合格、不合格
D.中、不合格
正确答案:A
答案解析:验收工程质量等级评定分为合格和不合格
2、采用粒料桩处理软土地基时,其施工工艺程序为( )。【单选题】
A.整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位
B.整平地面→振冲器移位→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水
C.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→清孔→加料振密→关机停水
D.整平地面→振冲器就位对中→振冲器移位→成孔→加料振密→清孔→关机停水
正确答案:A
答案解析:振动沉管法成桩按整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位的施工工艺程序进行施工。
3、桥梁下部的桥墩施工时,对于采用流水施工时,工序太多,过于繁杂而进行简化为墩与墩之间的关系时,此时墩与墩之间的关系是( )。【单选题】
A.开始到开始
B.完成到完成
C.搭接关系
D.衔接关系
正确答案:C
答案解析:桥梁下部的桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限,可采用流水施工方式组织施工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇等。当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(工序)之间衔接的逻辑关系,经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变成搭接关系。
4、隧道净空变化的测量仪器一般采用( )。【单选题】
A.收敛计
B.测缝计
C.声波仪
D.水平仪
正确答案:A
答案解析:隧道净空变化的测量仪器一般采用各种类型收敛计、全站仪 。
5、流沙地段施工应首先关注的重点是( )。【单选题】
A.开挖面加固
B.治水
C.尽快衬砌
D.封闭成环
正确答案:B
答案解析:治理流沙必先治水, 以减少沙层的含水量为主。
6、某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是( )。【单选题】
A.新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊
C.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D.路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊,且最小压实厚度小于8cm
正确答案:A
答案解析:路基纵向开裂甚至形成错台的原因分析:(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。 (2)沟、 塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足。(3)路基压实不均。(4)旧路利用路段, 新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。(5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。 (7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡, 最终导致纵向开裂。
7、先张法预应力筋的张拉过程中,应抽查预应力筋的预应力值,其偏差的绝对值不得超过( )。【单选题】
A.按一个构件全部力筋预应力总值的5%
B.按全体构件预应力筋平均值的5%
C.按一个构件单根预应力值的5%
D.按全体构件预应力筋最大值的5%
正确答案:A
答案解析:同时张拉多根预应力筋时,应预先调整其初应力, 使相互之间的应力一致;张拉 过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行,并应抽查预应力筋的预应力值,其偏差 的绝对值不得超过按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%。
8、矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料称为( )。【单选题】
A.砂粒式沥青混合料
B.细粒式沥青混合料
C.中粒式沥青混合料
D.粗粒式沥青混合料
正确答案:B
答案解析:细粒式沥青混合料:矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。
9、低压配电系统接地系统形式有 TN-S、TN-C、TT、IT 及( )等。【单选题】
A.联合接地
B.Y-Y
C.TN-C-S
D.人工接地
正确答案:C
答案解析:本题考查的是供配电及照明系统的主要构成与功能。低压配电系统接地的形式一般分为:TN-S 系统、TN-C 系统、TN-C-S 系统、TT 系统和 IT 系统。
10、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的( )。【单选题】
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
正确答案:D
答案解析:卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的 85%,如设计另有规定, 应按照设计规定执行。
一建公路: 公路工程施工方案的优化是什么?:一建公路:公路工程施工方案的优化是什么?施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。主要包括:施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。
一建公路工程:初应力一般是多少?:一建公路工程:初应力一般是多少?规范中规定,初应力一般为张拉控制应力的10%~25%,而张拉控制应力一般是设计图纸给出的。
注册一级建造师和一级建造师之间的区别?:注册一级建造师和一级建造师之间的区别?两者之间没有区别。注册一级建造师指的就是一级建造师。一级建造师是建设工程行业的一种执业资格,是担任大型工程项目经理的前提条件。建造师是指从事建设工程项目总承包和施工管理关键岗位的执业注册人员。
2020-05-30
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