2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是（ ）。 【单选题】

A.同排桩应采用跳槽开挖方法

B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁

C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破

D.孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m

正确答案:C

答案解析:孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用量。炮眼附近孔壁应加强防护或支护。

2、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（ ）。 【单选题】

A.水泥稳定碎石基层

B.贯入式沥青碎石基层

C.二灰碎石基层

D.石灰稳定土基层

正确答案:B

答案解析:沥青稳定基层（底基层）又称柔性基层（底基层），包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层（底基层）等。

3、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的（ ）。 【单选题】

A.方位标

B.坐标

C.距离

D.象限角

正确答案:B

答案解析:GPS-RTK技术用于道路中线的施工放样，这种方法简单实用，它不受地形条件的限制，高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK的放样功能计算放样点的平面位置。

4、培土路肩的施工流程正确的是（ ）。 【单选题】

A.备料→平整→静压→推平→切边→平整→碾压

B.备料→平整→静压→推平→碾压→切边→平整

C.备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压

D.备料→推平→静压→平整→碾压→平整→切边

正确答案:C

答案解析:培土路肩的施工流程为:备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。

5、下列隧道施工通风方式中，错误的是（ ）。 【单选题】

A.风管式通风

B.巷道式通风

C.通道式通风

D.风墙式通风

正确答案:C

答案解析:隧道施工通风按照风道的类型和通风安装位置不同可分为:风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。

6、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（ ）的土质路堑。 【单选题】

A.浅且短

B.深且短

C.长且一侧型壁较薄

D.深且长

正确答案:A

答案解析:单层横向全宽挖掘法是从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高， 逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路堑。

7、关于公路配电工程中钢管敷设的说法，正确的有（ ）。 【多选题】

A.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接

B.明配钢管或暗挖镀锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定

C.直埋于地下时应采用厚壁钢管

D.薄壁钢管应采用焊接连接

E.潮湿场所应采用薄壁钢管

正确答案:A、B、C

答案解析:钢管敷设应满足以下要求：（1）潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。（2）钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛刺，切断口应平整，管口应光滑。（3）镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接。（4）明配钢管或暗配镀锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定，与设备连接时，应敷设到设备的接线盒内，管口与地面的距离宜大于200mm。（5）镀钵钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。

8、关于泵送混凝土的说法，错误的是（ ）。 【单选题】

A.不宜使用火山灰质硅酸盐水泥

B.粗集料宜采用连续级配

C.应掺入泵送剂或减水剂

D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺含料

正确答案:D

答案解析:泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂，并宜掺入质量符合国家现行有关标准的粉煤灰或其他活性矿物掺合料。

9、卸落浆砌石拱桥的拱架，须待砂浆强度达到设计强度标准值的（ ）。 【单选题】

A.70% 

B.75%

C.80%

D.85%

正确答案:D

答案解析:浆砌石拱桥拱架的卸落，若设计无规定则须待砂浆强度达到设计强度标准值的85% 时方可进行。

10、按矿料级配分类，属于开级配沥青混合料的是（ ）。 【单选题】

A.SMA

B.AM

C.AC-16

D.OGFC

正确答案:D

答案解析:开级配沥青混合料是矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高粘度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。 代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以ATPCZB表示。 AM为半开级配沥青混合料。 AC为密级配沥青混凝土混合料。 SMA为间断级配沥青混凝土混合料。