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2020年一级建造师《民航机场》模拟试题1029
帮考网校2020-10-29 10:55

2020年一级建造师《民航机场》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于()m。【单选题】

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

正确答案:D

答案解析:机房吊顶下净高不小于2.3m,应设架空活动地板。

2、对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。【单选题】

A.构形、颜色、坎德拉和有效范围

B.构形、光强、坎德拉和有效范围

C.易折、颜色、勒克斯和有效范围

D.易折、光强、勒克斯和有效范围

正确答案:A

答案解析:对助航灯光和灯具的布置有构形( configuration)、颜色(color)、坎德拉(candelas)、有效范围(coverage)四方面的要求。

3、某机型的翼展为35.9m,而主起落架外轮外侧边间距为9.1m,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是( )。【单选题】

A.A

B.B

C.C

D.D

正确答案:D

答案解析:

4、目视助航灯光系统下列描述中正确的是( )。【多选题】

A.灯泡连接在隔离变压器的次级

B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比

C.灯光回路由一系列隔离变压器串联构成

D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成

E.灯光系统光强一般分为3个等级

正确答案:A、B、C

答案解析:目视助航灯光回路大多是由一系列隔离变压器串联构成的悬浮回路。这是因为,要保证系统灯光亮度相同,就必须保证该系统通过灯泡的电流相同。灯泡连接在隔离变压器的次级,灯泡发光强度与回路中的电流成正比。目视助航灯光回路大多是由一系列隔离变压器串联构成的悬浮回路。民用机场的绝大部分目视助航灯光系统的光强分为五个等级。

5、双绞线主要指标包括( )。【多选题】

A.衰减串扰比

B.接地电阻

C.近端串扰

D.线缆直径

E.衰减

正确答案:A、C、E

答案解析:双绞线主要指标包括衰减、近端串扰、衰减串扰比。

6、具有易折性要求的灯具包括()。【多选题】

A.跑道上的滑行道中线灯

B.等待位置灯

C.跑道末端灯

D.滑行道边灯

E.跑道入口灯

正确答案:C、D、E

答案解析:具有易折性要求的灯具有:立式跑道边灯、跑道入口灯、跑道末端灯、停止道灯;立式滑行道边灯;进近灯。

7、对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤,施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度,并按区编号列表,经( )同意后,作为现场控制土方施工质量的依据。【单选题】

A.监理工程师

B.设计方

C.上级主管部门

D.项目经理

正确答案:A

答案解析:对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤,施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度,并按区编号列表,经监理工程师同意后,作为现场控制土方施工质量的依据。

8、在大城市附近选择雷达场地,应远离()。【多选题】

A.公路

B.铁路

C.运动场

D.海岸

E.港口

正确答案:A、B

答案解析:在城市附近选择雷达站场地时,应选远离公路、铁路的地点,以防止高速行驶的车辆可能形成的动目标显示。

9、关于目视助航标志线的叙述正确的含( )。【多选题】

A.各种标志线涂刷时,应及时纠正偏差,允许偏差为±20mm

B.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为±2度

C.标志线线宽允许偏差为0~+5%。每线段纵向允许偏差为±50mm

D.各种道面标志线复画时,必须与原线重合,横向允许偏差为0~+10mm

E.各种道面标志线复画时,必须与原线重合,纵向允许偏差为0~+10mm

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

10、空中交通管制中程序管制的基本依据是( )。【多选题】

A.飞行规则

B.雷达监视

C.通信频率

D.语言规定

E.间隔标准

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

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