2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于（ ）级。【单选题】

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

正确答案:C

答案解析:本题考查的是隧道围岩分级。具有坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构特征的围岩属于Ⅲ级。

2、填石渗沟的形状通常为（  ）。【多选题】

A.圆形

B.三角形

C.菱形

D.梯形

E.矩形

正确答案:D、E

答案解析:填石渗沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径3~5cm)填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层(层厚约15cm)，填较细颗粒的粒料(中砂、粗砂、砾石)，作成反滤层，逐层的粒径比例，由下至上大致按4:1递减。

3、计算桥梁墩台的侧模板强度时应考虑的荷载包括（  ）。【多选题】

A.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力

B.施工人员和施工料、具等行走运输或堆放的荷载

C.振捣混凝土时产生的荷载

D.倾倒混凝土时产生的水平荷载

E.新浇筑混凝土对侧面模板的压力

正确答案:D、E

答案解析:（1）模板、 支架自重和拱架自重； （2）新浇筑混凝土、 钢筋、 预应力筋或其他圬工结构物的重力；（3）施工人员及施工设备、 施工材料等荷载；（4）振捣混凝土时产生的振动荷载；（5）新浇筑混凝土对模板侧面的压力； （6）混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载；（7）设于水中的支架所承受的水流压力、 波浪力、 流冰压力、船只及其他漂浮物的 撞击力；（8）其他可能产生的荷载， 如风荷载、 雪荷载、冬季保温设施荷载等。 

4、下列关于风缆设置中说法正确的有（  ）。【多选题】

A.风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大

B.风缆与拱肋轴线夹角宜大于60度；与地平面夹角宜为45度，距离宜小于100m

C.风缆应成对称布置，且河的左、右两岸风缆的长度相差不宜过大

D.风缆与拱肋轴线夹角宜大于45度；与地平面夹角宜为30度，距离宜小于100m

E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁或横隔板达到一定强度后，方可拆除风缆

正确答案:A、D、E

答案解析:B项错误，风缆与拱肋轴线夹角宜大于45度；与地平面夹角宜为30度，距离宜小于100m；C项错误，风缆应成对称布置，且上、下游风缆的长度相差不宜过大。

5、施工平面布置图的设计原则有( )。【多选题】

A.充分利用原有地形

B.场区规划必须科学合理

C.应尽量减少二次倒运和缩短运距

D.充分考虑水文等自然条件的影响

E.业主利益高于一切

正确答案:A、B、C、D

答案解析:施工平面布置图的设计原则有： 1)在保证施工顺利的前提下，充分利用原有地形、地物、少占农田，因地制宜，以降低工程成本； 2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响，尤其要慎重考虑避免自然灾害（如洪水、泥石流）的措施，保护施工现场及周围生态环境； 3)场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性； 4)场内运输形式的选择及线路的布设，应力求使材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距； 5)一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要； 6)必须符合安全生产、环保、消防和文明施工的规定和要求。