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2020年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、刚构桥的施工一般采用( )施工。【单选题】
A.整体现浇
B.转体
C.平衡悬臂施工
D.采用分次浇筑法
正确答案:C
答案解析:刚构桥的施工一般采用平衡悬臂施工施工。
2、下列关于公路工程施工技术交底工作的表述,正确的是( )。【单选题】
A.第三级项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底
B.第二级项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底
C.第一级现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底
D.第一级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等
正确答案:B
答案解析:本题考查的是公路工程施工技术交底。第一级:项目总工向项目各部门负责人及全体技术人员进行交底。第二级:项目技术部门负责人或各分部分项工程主管工程师向现场技术人员和班组长进行交底。第三级:现场技术员负责向班组全体作业人员进行技术交底。
3、下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是( )。【单选题】
A.拱式明洞能承受较大的垂直压力
B.拱式明洞能承受较大的侧压力
C.内外墙基础相对位移对内力影响较小
D.通常用作洞口接长衬砌的明洞
正确答案:C
答案解析:选项C,内外墙基础相对位移对内力影响较大, 所以对地基要求较高, 尤其外墙基础必须稳固。
4、公路工程竣工验收必须具备的条件有()。【多选题】
A.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程
B.对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕,并经监理工程师和质量监督部门检验合格
C.按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件
D.施工单位机械设备全部退场
E.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
正确答案:A、B、C、E
答案解析:竣工验收应具备的条件:(1)通车试运营 2 年以上。(2)交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕,并经项目法人验收合格。(3)工程决算编制完成,竣工决算已经审计,并经交通运输主管部门或其授权单位认定。(4)竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容。(5)档案、环保等单项验收合格,土地使用手续已办理。(6)各参建单位完成工作总结报告。(7)质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告。
5、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是( )。【单选题】
A.尽量采用平接缝
B.碾压的温度越低越好
C.摊铺机起步速度要快
D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
正确答案:A
答案解析:可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是:1.尽量采用平接缝。采用斜接缝时,注意搭接长度,一般为0.4~0.8m.2.预热软化已压实部分路面,加强新旧混合料的粘结。3.摊铺机起步速度要慢,并调整好预留高度摊铺结束后立即碾压,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,碾压速度不宜过快。
6、只在桥不太高的旱地上采用拱桥轻型墩的是( )。【单选题】
A.悬臂式单向推力墩
B.八字形桥台
C.背撑式桥台
D.带三角杆件的单向推力墩
正确答案:D
答案解析:带三角杆件的单向推力墩:只在桥不太高的旱地上采用。
7、桥梁施工控制方法有( )。【多选题】
A.自动控制法
B.事后控制法
C.参数识别修正法
D.预测控制法
E.最大宽容度控制法
正确答案:B、C、D、E
答案解析:桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法和最大宽容度控制法几种。
8、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求,逃生通道内径不宜小于( )m。【单选题】
A.0.8
B.1
C.1.5
D.1.2
正确答案:A
答案解析:本题考查的是公路隧道逃生与救援。软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道,随开挖进尺不断前移,逃生通道距离开挖掌子面不得大于 20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求,逃生通道内径不宜小于 0.8m。
9、公路低压配电系统中的接地的形式有( )。【多选题】
A.TN-S系统
B.TN-C系统
C.TN-C-S系统
D.TT系统
E.TM-TC系统
正确答案:A、B、C、D
答案解析:低压配电系统中的接地的形式有:TN-S系统;TN-C系统;TN-C-S系统;TT系统;IT系统。
10、锚具、夹具和连接器进场时,进行硬度检验验收时的抽检比例是( )。【单选题】
A.抽取3%的锚具且不少于3套
B.抽取3%的锚具且不少于5套
C.抽取8%的锚具且不少于8套
D.抽取10%的锚具且不少于10套
正确答案:B
答案解析: 硬度检验:应从每批中抽取3%的锚具且不少于5套。
一建公路: 公路工程施工方案的优化是什么?:一建公路:公路工程施工方案的优化是什么?施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。主要包括:施工方法的优化、施工顺序的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织优化、施工机械组织优化等。
一建公路工程:施工控制网是什么?:一建公路工程:施工控制网是什么?设计给的桩点布设网大、点稀,可能距离比较远,满足不了频繁的施工测量的要求,为此需要建立自己的一个网,为施工服务,这个自己建立的为施工服务的网,就是测量控制网,也叫做施工控制网。
一建公路工程:初应力一般是多少?:一建公路工程:初应力一般是多少?规范中规定,初应力一般为张拉控制应力的10%~25%,而张拉控制应力一般是设计图纸给出的。
2020-05-30
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