2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、关于沥青表面处治路面的说法,正确的有()。【多选题】

A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长

B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用

C.可用于高速公路路面面层

D.可分为单层式、双层式和三层式

E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度

正确答案:B、D

答案解析:选项A、E,表面处治路面的使用寿命不及贯入式路面,设计时一般不考虑其承重强度。选项C,沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。

2、关于隧道浅埋段开挖的说法,错误的是()。【单选题】

A.围岩的完整性较差时宜全断面开挖

B.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土,敷设钢筋网或钢支撑

C.锚喷支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于1倍洞跨

D.浅埋段的地质条件很差时,宜选用地表锚杆、管棚等辅助方法施工

正确答案:A

答案解析:选项A,浅埋段和洞口加强段的开挖施工,根据围岩及周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法;围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖;严禁采用全断面法开挖。

3、沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8t钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。【单选题】

A.②→①→④→③→⑤

B.②→①→③→④→⑤

C.①→③→②→④→⑤

D.①→⑤→②→④→③

正确答案:C

答案解析:沥青贯入式路面施工步骤为:①撒布主层集料;②采用6~8t的钢筒式压路机进行初压;③浇洒第一层沥青;④均匀撒布第一层嵌缝料;⑤用8~12t钢筒式压路机进行碾压;⑥浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青;⑦撒布封层料;⑧最后碾压,宜采用6~8t压路机碾压2~4遍。

4、桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。【单选题】

A.浇筑成或凿成台阶状

B.设置止水带

C.及时修整抹光

D.补插拉杆

正确答案:A

答案解析:施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定,宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位,施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。

5、关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是()。【单选题】

A.碾压分为初压、复压和终压

B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压

C.边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压

D.碾压进行中,压路机不得中途停留、转向

正确答案:C

答案解析:选项C,热拌沥青混凝土混合料压实时,应进行初压、复压、终压,边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。

6、宜修建加筋挡土墙的路段是()。【单选题】

A.挖方路段

B.地形陡峭的山坡路段

C.半填挖路段

D.地形平坦宽阔的填方路段

正确答案:D

答案解析:加筋挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

7、当混凝土发生离析、泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的理解正确的是()。【单选题】

A.二次搅拌时不得加水

B.可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变

C.泌水较多时,添加减水剂搅拌

D.二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌

正确答案:B

答案解析:混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求,则不得使用。

8、交通监控系统进行交通控制的主要方法不包括()。【单选题】

A.主线控制

B.区域控制

C.匝道控制

D.支线控制

正确答案:D

答案解析:交通监控系统进行交通控制的主要方法有:主线(包括隧道)控制、匝道控制、区域控制等。

9、特种设备检验合格后,使用单位应携带使用证和()到有关主管部门办理年审换证手续。【多选题】

A.购买设备的发票

B.检验合格标志

C.检验报告

D.保养合同

E.保养单位的保养资质

正确答案:B、C、D、E

答案解析:特种设备需要定期检验。特种设备检验合格后,携带使用证、检验合格标志、检验报告、保养合同,保养单位的保养资质到有关主管部门办理年审换证手续。

10、隧道地质超前预报的方法是()。【多选题】

A.超前钻孔法

B.地质雷达法

C.TSP法

D.低应变法

E.高应变法

正确答案:A、B、C

答案解析:隧道地质超前预报方法主要有:超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP法或TRT法,目前常用的主要方法为TSP (TGP)法。