2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理港口与航道工程技术5道练习题，附答案解析，供您备考练习。

1、混凝土结构产生温度应力的条件是( )。【单选题】

A.外界环境温度有突然的变化

B.承受过大的外荷载

C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束

D.混凝土的温度变形过大

正确答案:C

答案解析:

1、施工平面控制网的布设应符合下列规定：(1)施工坐标宜与工程设计坐标一致。(2)施工平面控制网最弱边相邻点位中误差不应大于( )mm。(3)施工控制网应充分利用测区内原有的平面控制网点。【单选题】

A.5

B.50

C.10

D.100

正确答案:B

答案解析:

1、港口与航道工程中，海水环境、钢结构腐蚀最严重的部位是( )。【单选题】

A.海洋大气区

B.海水的水下部位

C.浪溅部位

D.潮差部位

正确答案:C

答案解析:

1、斜坡堤砂垫层施工的质量要求，顶面宽度不小于设计宽度，每侧超宽不大于( )，当有基槽时不超出已挖基槽宽度。【单选题】

A.1m

B.3m

C.5m

D.7m

正确答案:B

答案解析:

1、港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括( )。【多选题】

A.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核

B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求

C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行

D.施工水准点数量不应少于4个

E.施工水准点数量不应少于2个

正确答案:A、C、E

答案解析:

施工高程控制的规定包括：

1.原有高程点数量及分布不能满足施工放样要求时，应在原有高级水准点基础上加密施工水准点。

2.施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点，数量不应少于2个。

3.施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求，其中码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制应按三等水准测量进行。

4.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核。

5.在常规水准测量较困难的测区，可采用GPS高程测量建立四等及图根高程控制网。

6.当原有水准点无法继续保存时，应按原水准点的等级要求引测至地基稳定处。