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2020年一级建造师《市政工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定,隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,在实施前还需履行的程序是()。【单选题】
A.报业主批准,并经城市主管部门同意
B.报监理批准,并经公安部门同意
C.报上级公司批准,并经城市主管部门同意
D.报城市主管部门批准,并经公安部门同意
正确答案:D
答案解析:根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定,隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可实施。
2、悬浮式二灰粒料的特点是()【单选题】
A.石灰粉煤粉与粒料之比为15:85~20:80
B.混合料中的粒料能形成骨架
C.收缩性大,易产生干缩裂缝
D.在快速公路上使用较多
正确答案:C
答案解析:二灰稳定土具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。
3、大体积混凝土在施工阶段的混凝土内部温度是由()叠加而成。【多选题】
A.浇筑温度
B.散热温度
C.混凝土出盘温度
D.水泥水化热引起的绝热温度
E.混凝土入模温度
正确答案:A、B、D
答案解析:大体积混凝土在施工阶段,常受外界气温的影响。混凝土内部温度是由水泥水化热引起的绝热温度、浇筑温度和散热温度三者的叠加。
4、市政公用工程中,混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是()【单选题】
A.实测砂石含水率
B.配制强度和设计强度间关系
C.施工条件的差异和变化及材料质量的可能波动
D.强度验证原理和密度修正方法
正确答案:A
答案解析:混凝土配合比设计在施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水率进行配合比调整,提出施工配合比。
5、有补偿器装置的热力管道,在补偿器安装前,管道和()不得进行固定连接。【单选题】
A.导向支架
B.悬吊支架
C.固定支架
D.滚动支架
正确答案:C
答案解析:热力管道附件安装要求:有补偿器装置的管段,在补偿器安装前,管道和固定支架之间不得进行固定。
6、水池满水试验的做法包括()【多选题】
A.设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵并达到强度要求
B.向池内注水宜分3次进行,每次注水高度为设计水深的1/3
C.相邻两次注水的间隔时间不应小于24h
D.注水时水位上升速度不宜超过2m/d
E.注水至设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数
正确答案:B、C、D
答案解析:水池满水试验要求:(1)向池内注水宜分3次进行,每次注水为设计水深的1/3。对大、中型池体,可先注水至池壁底部施工缝以上,检查底板抗渗质量,当无明显渗漏时,再继续注水至第一次注水深度。(2)注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。(3)每次注水宜测读24h的水位下降值,计算渗水量。在注水过程中和注水以后,应对池体作外观检查。当发现渗水量过大时,应停止注水。待作出妥善处理后方可继续注水。(4)当设计有特殊要求时,应按设计要求执行。(5)注水至设计水深24h后,开始测读水位测针的初读数。满水试验前的必备条件包括设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵,且经验算能安全承受试验压力。
7、城市道路的路面结构常由多层次构成,其中主要起承重作用的是().【单选题】
A.上面层
B.下面层
C.基层
D.垫层
正确答案:C
答案解析:基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到土基。
8、下列关于装配预应力水池施工的错误说法是()。【单选题】
A.提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比
B.壁板接缝的内模宜一次安装到顶
C.接缝混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm
D.接缝用混凝土或砂浆宜采用微膨胀和快速水泥
正确答案:A
答案解析:预制安装水池满水试验能否合格,除底板混凝土施工质量和预制混凝土壁板质量满足抗渗标准外,现浇壁板缝混凝土也是防渗漏的关键;必须控制其施工质量,具体操作要点如下:(1)壁板接缝的内模宜一次安装到顶;外模应分段随浇随支。分段支模高度不宜超过1.5m。(2)接缝的混凝土强度应符合设计规定,设计无要求时,应比壁板混凝土强度提高一级。(3)混凝土分层浇筑厚度不宜超过250mm,并应采用机械振捣,配合人工捣固。(4)用于接头或拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀和快速水泥,在浇筑过程中应振捣密实并采取必要的养护措施。
9、确定再生沥青混合料最佳沥青用量的方法是()【单选题】
A.马歇尔试验法
B.针入度试验法
C.延度试验法
D.水煮试验法
正确答案:A
答案解析:目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法,技术标准原则上参照热拌沥青混合料的技术标准。
10、围堰使用期间河流的常水位为+2.0m,可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.0m,则该围堰项的最低标高应为()【单选题】
A.+2.5m
B.+3.0m
C.+3.5m
D.+4.0m
正确答案:C
答案解析:围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5?0.7m。本题中河流可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.0m,则该围堰顶的最低标高应为3.0+0.5=+3.5m。
一建市政:消防工程施工程序是什么?:消防工程施工程序是什么?1. 火灾自动报警及联动控制系统施工程序。施工准备→管线敷设→线缆敷设→线缆连接→绝缘测试→设备安装→单机调试→系统调试→验收:2. 水灭火系统施工程序。(1)消防水泵(或稳压泵)施工程序:施工准备→基础验收复核→泵体安装→吸水管路安装→出水管路安装→单机调试。(2)消火栓系统施工程序。3. 干粉灭火系统施工程序施工准备→设备和组件安装→管道安装→管道试压→吹扫→系统调试
一建市政工程:什么是重力水?:一建市政工程:什么是重力水?重力水又称自由水,岩土中在重力作用下能自由运动的地下水。重力水是存在于地下水位以下的透水土层中的地下水,它是在重力或压力差作用下运动的自由水,对土粒有浮力作用。
一建市政工程:什么是预浸水法?:一建市政工程:什么是预浸水法?预浸水法是利用黄土浸水产生湿陷的特点,在施工前进行大面积浸水,使土体产生自重湿陷,达到消除深层黄土的湿陷的目的,再配合上部土层处理措施,来达到消除全部土层湿陷性的一种处理方法,该方法施工条件简单,处理效果好。
2020-05-30
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