2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、空中交通管制中程序管制的基本依据是( )。【多选题】

A.飞行规则

B.雷达监视

C.通信频率

D.语言规定

E.间隔标准

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

2、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为()m。【单选题】

A.75~450

B.1050±150

C.500~700

D.6500~11100

正确答案:B

答案解析:指点信标台作为仪表着陆系统的组成部分时，按外、中、内指点信标台的要求，设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为：（1）外指点信标台6500～11100m；（2）中指点信标台1050±150m；外、中指点标偏离跑道中心线延长线应不超过75m；（3）内指点信标台75～450m；偏离跑道中心线延长线应不超过30m。

3、为保证飞机的飞行安全，旅客的托运行李必须经过( )的安全检查，只有通过安全检查的行李才能装载上飞机。【单选题】

A.安全门

B.X光安检机

C.痕量探测器

D.金属探测器

正确答案:B

答案解析:

4、空管一次雷达站的场地以天线为中心，半径450m的范围内不能有( )。【多选题】

A.金属建筑物

B.高压输电线

C.沙子

D.草

E.气象雷达

正确答案:A、B、E

答案解析:空管一次雷达站的场地以天线为中心，半径450m的范围内不能有金属建筑物、密集的居民楼、高压输电线等；半径800m的范围内，不应有产生有源干扰的电气设施（如气象雷达、高频炉等）。

5、气象系统观测的常规气象要素包括:温度、湿度、()等。【单选题】

A.卫星云图

B.风廓线

C.闪电

D.风向

正确答案:D

答案解析:常规气象要素包括温度、湿度、风向、降水等,不包括闪电、卫星云图及风廓线。

6、机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是()。【多选题】

A.安全、可靠

B.开放性强

C.稳定性强

D.易与公网进行数据交互

E.易于扩充

正确答案:A、B、C、E

答案解析:

7、航班动态显示系统显示的信息主要包括( )和其他相关信息。【多选题】

A.值机办票信息

B.登机信息

C.行李提取信息

D.候机信息

E.问讯信息

正确答案:A、B、C、D

答案解析:

8、挖方区的施工程序:()。【单选题】

A.清除腐殖土;挖运土;平整(精细找平);面层压实

B.清除腐殖土;平整(精细找平);挖运土;面层压实

C.清除腐殖土;挖运土;面层压实;平整(精细找平)

D.清除腐殖土;平整(精细找平);面层压实;挖运土

正确答案:A

答案解析:由于腐殖土位于地表,且含有大量有机质,应首先清除。然后根据设计高程,对其下部的矿物质土予以挖运。为了使挖方区密实度、平整度达到要求和基层铺筑,需要平整(精细找平)与面层压实。

9、由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述( )原则而减至最少。【多选题】

A.地面各种交通路线应尽量减少对跑道或滑行道的影响

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

正确答案:A、B、D

答案解析:由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可应用下述原则而减至最少：（1）地面各种交通路线应尽量减少对跑道或滑行道的影响。（2）最好能使地面各模式交通集中在一座滑行道桥下穿越。（3）滑行道桥应设在滑行道的直线段上，并在滑行道桥的两端各有一段直线，以便接近滑行道桥的飞机对准它。（4）快速出口滑行道不应设在滑行道桥上。（5）应避免滑行道桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响。

10、地面上的标志颜色包括( )。【多选题】

A.绿色

B.白色

C.黄色

D.蓝色

E.橙色

正确答案:B、C

答案解析: