2020年一级建造师《民航机场》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道，附答案解析，供您考前自测提升！

1、空中交通管制中程序管制的基本依据是( )。【多选题】

A.飞行规则

B.雷达监视

C.通信频率

D.语言规定

E.间隔标准

正确答案:A、C、D、E

答案解析:

2、造成机场土基过湿的水源来自( )和冻胀水源。【多选题】

A.大气降水

B.冲积水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.内涝水

正确答案:A、B、C

答案解析:造成机场土基过湿的水源有：大气降水、冲击水源、地下水源和冻胀水源。

3、具有易折性要求的助航灯具颜色包括( )。【多选题】

A.红色

B.白色

C.紫色

D.绿色

E.橙色

正确答案:A、B、D

答案解析:

4、气象自动观测系统观测的常规气象要素包括( )。【多选题】

A.温度

B.辐射

C.压力

D.降水

E.湿度

正确答案:A、C、D、E

答案解析:常规气象因素包括：温、湿、压、降水。

5、下列关于二次雷达说法正确的是()。【单选题】

A.A/C模式二次雷达采用选址询问

B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

正确答案:C

答案解析:A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，易受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在1000架次以上的机场，其监视能力已接近极限。S模式是近年发展起来的一种新的空中交通监视技术，相对传统模式的二次监视雷达，采用了选址询问，扩展了数据链，扩充了系统容量，降低了系统内部干扰，雷达输出的数据信息比传统A/C模式下雷达输出的信息丰富很多。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。

6、塔台空管设备配置中必需配置的设备是：（   ）【单选题】

A.甚高频通信设备

B.空管雷达终端显示设备

C.气象信息显示设备沙子

D.飞行数据输入输出设备

正确答案:A

答案解析:塔台空管设备配置中必需配置的设备是：甚高频通信设备。

7、在高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用方法包括(  )。【多选题】

A.采用多支线外引接地体，外引接长度不应大于有效长度

B.加大接地体截面积

C.将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中

D. 用经试验和实践证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂

E.换土

正确答案:A、C、D、E

答案解析:高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用以下方法：采用多支线外引接地体，外引接长度不应大于有效长度；将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中；换土；采用经实验(践)证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂。

8、( )是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。【单选题】

A.面层

B.基层

C.垫层

D.土基

正确答案:D

答案解析:土基是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。

9、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场，是指专供( )起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。【单选题】

A.民用飞机

B.民用运输机

C.民用航空器

D.民用客机

正确答案:C

答案解析:《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。

10、支线布线子系统的电缆长度应为( )m以内。【单选题】

A.60

B.70

C.80

D.90

正确答案:D

答案解析: