采用截水方法控制地下水的具体措施是什么？：应根据工程地质和水文地质条件、基坑周边环境要求及支护结构形式选用截水、降水、回灌或其组合方法。水泥土搅拌桩帷幕、高压旋喷或摆喷注浆帷幕、地下连续墙或咬合式排桩等，采用高压喷射注浆帷幕时应保证桩体有一定搭接宽度，3.当坑底以下含水层厚度大而需采用悬挂式帷幕时，帷幕进人透水层的深度应满足地下水沿帷幕底端绕流的渗透稳定性要求。4.隔水帷幕宜采用沿基坑周边闭合的平面布置形式。

高架桥的基本结构是怎样的？：高架桥的基本结构是怎样的？具有施工速度快、投资相对少等优点；1.高架桥墩台和基础。高架桥墩台的基础应根据当地地质资料确定，宜采用桩基础：（1）倒梯形桥墩，选用倒梯形桥墩在外观和受力上均较合理：是城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式，可采用预应力混凝土结构。横向形成钢筋混凝土刚架，其盖梁的工作条件比T形桥墩的盖梁有利，结合了T形桥墩和双柱式墩的优点，2.高架桥的上部结构。

不同方法施工地铁区间隧道的结构形式是怎样的？：不同方法施工地铁区间隧道的结构形式是怎样的？明挖法施工的地下铁道区间隧道结构通常采用矩形断面，明挖现浇隧道结构断面分单跨、双跨等形式；预制装配式衬砌的结构形式应根据工业化生产水平、施工方法、起重运输条件、场地条件等因地制宜选择，装配式衬砌各构件之间的接头构造，隧道施工喷锚暗挖法通常是一种较好的选择，采用喷锚暗挖法隧道衬砌又称为支护结构或初期支护。

不同方法施工的地铁车站结构有什么不同？：其施工方法选择会受到地面建筑物、道路、管线、城市交通、环境保护、施工机具以及资金条件等因素影响。（一）明挖法施工车站结构。明挖法施工的车站主要采用矩形框架结构或拱形结构。明挖地铁车站结构由底板、侧墙及顶板等结构和楼板、梁、柱及内墙等内部构件组合而成。盖挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构，软土地区地铁车站一般采用地下连续墙或钻孔灌注桩作为施工阶段的围护结构：

地铁车站形式具体有哪些分类？：城市轨道交通线路根据需要可以设在地面、地上和地下。当线路位于地上时采用高架结构；因为城市轨道交通线路的区间和线路的功能及所处平面位置不同，一、地铁车站形式与结构组成，地铁车站根据其所处位置、埋深、运营性质、结构横断面、站台形式等进行分类，（2）出入口及通道（包括人行天桥）是供乘客进、出车站的建筑设施：地铁车站安全出口设置应符合下列规定，（1）车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定。

锚具、夹具及连接器的进场验收有哪些规定？：锚具、夹具及连接器的进场验收有哪些规定？锚具是后张法结构或构件中为保持预应力筋并将其传递到混凝土上用的永久性锚固装置。夹具是先张法构件施工时为保持预应力筋并将其固定在张拉台座（或钢模）上用的临时性锚固装置。1.锚具、夹具及连接器进场验收时，应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格、数量，确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。另取双倍数量的锚具重做检查。

施工机具施工费和企业管理费的计算方法是什么？：施工机具施工费和企业管理费的计算方法是什么？建筑安装工程费由人工费、材料（包含工程设备）费、施工机具使用费、企业管理费、利润、规费和增值税组成。本文重点介绍施工机具施工费和企业管理费的计算方法。施工机具使用费是指施工作业所发生的施工机械、仪器仪表使用费或其租赁费。包括施工机械使用费和施工仪器仪表使用费：①施工机械使用费=∑（施工机械台班消耗量×机械台班单价）；

冻土地基的处理方法有哪些？：冻土地基的处理方法有哪些？冻土在冻结状态强度较高、压缩性较低。土基冻胀量与冻土层厚度成正比。土质及压实度的不均匀也容易发生不均匀融沉。为了防止路面因路基冻胀而发生变形破坏，（1）应尽量减少和防止道路两侧地表水或地下水在冻结前或冻结过程中渗人到路基顶部，（2）选用不发生冻胀的路面结构层材料。根据不同路面材料、土基及路面下的冰冻深度与温度之间的关系，（3）对于不满足防冻胀要求的结构。

筒体结构是什么结构体系？：筒体结构是什么结构体系？筒体结构便是抵抗水平荷载最有效的结构体系。筒体结构受力特点是，整个建筑犹如一个固定于基础上的空心封闭筒式悬臂梁来抵抗水平力。筒体结构可分为框架-核心筒结构、筒中筒结构以及多筒结构等。内筒与外筒由楼盖连接成整体，共同抵抗水平荷载及竖向荷载。这种结构体系适用于高度不超过300m的建筑。多筒结构是将多个筒组合在一起，使结构具有更大的抵抗水平荷载的能力。

锚杆式挡土墙的结构特点有哪些？：在城市道路桥梁工程中常见的挡土墙有现浇钢筋混凝土结构挡土墙、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。锚杆式挡土墙是利用板肋式、格构式或排桩式墙身结构挡土，依靠固定在岩石或可靠地基上的锚杆维持稳定的挡土建筑物。锚杆式挡土墙作为一种柔性支挡结构，1.锚杆式挡土墙结构特点，（2）锚头为楔缝式或砂浆锚杆。（3）锚杆与肋柱（或装配式墙面板）的连接长度、连接方式必须符合设计要求。

评价对象的价值系数结果代表了怎样的意义？：价值工程分析阶段主要工作是功能定义、功能整理与功能评价。应用功能成本法计算功能价值V，测定实现应有功能所必须消耗的最低成本，同时计算为实现应有功能所耗费的现实成本，求得对象的价值系数和成本降低期望值，Vi——第i个评价对象的价值系数；Fi——第i个评价对象的功能评价值（目标成本）。Ci——第i个评价对象的现实成本：表示功能评价值等于功能现实成本。

法人在建设工程中有什么样的地位？：施工单位、勘察设计单位、监理单位通常是具有法人资格的组织。建设单位一般也应当具有法人资格。建设单位也可能是没有法人资格的其他组织。关于建设工程施工企业法人资格的说法。A.施工企业分公司不具有法人资格。B.施工企业的项目经理部不具有法人资格。C.施工企业法人属于财团法人D.施工企业的法定代表人是法人E.施工企业的法人资格经工商行政机关核准登记后取得